Attacco Solare ENERGIA!

Oggi facciamo un tuffo profondo nella E-TWOW GT SE di UScooters. Ho testato questo scooter elettrico per più di 180 miglia e ho valutato la sua autonomia reale, la velocità massima e l'accelerazione. Siediti e rilassati mentre confronto questo e-scooter portatile con i suoi concorrenti leggeri.

La GT SE è il successore del popolare Uscooter (E-TWOW) GT. Sebbene abbia la stessa identica struttura, vanta la connettività dell'app per smartphone che ti consentirà di gestire il modo in cui guidi e le funzioni di sicurezza. Sulla carta, l'E-TWOW GT SE sembra essere uno scooter ultraportatile con una quantità impressionante di autonomia e potenza per il suo peso. Ma come si comporta nel mondo reale e giustifica il suo prezzo? Scopriamolo!

Velocità e prestazioni del motore

L'E-TWOW GT SE ha un motore CC senza spazzole da 500 W (potenza di picco 800 W) nella parte anteriore e una velocità massima specificata di 25 MPH (40,2 KMH). Un motore da 500 W si vede raramente negli scooter per pendolari ultraportatili, quindi ero super entusiasta di provarlo.

Attraverso i miei test di velocità massima, sono stato in grado di registrare una velocità massima di 22,98 MPH (36,98 KMH) su una superficie liscia e livellata. Anche se non è tanto quanto pubblicizzato, questa è facilmente la velocità più veloce che abbia mai registrato su uno scooter con un fattore di forma così piccolo. È bello vedere un produttore dare la priorità alla potenza del motore sugli scooter per pendolari perché molti di loro lottano sulle colline e con l'accelerazione.

Parlando di accelerazione, la GT SE si ritrova ancora una volta tra le migliori della sua classe di peso. È battuto solo dall'Unagi Model One E500 che ha una configurazione a doppio motore, quindi la trazione sarà evidentemente migliore su quella. Tuttavia, la GT SE a trazione anteriore fornisce una solida accelerazione anche quando il livello della batteria diminuisce. Ci vuole circa mezzo secondo per riprendersi, ma una volta che ha preso aderenza sulla strada, accelera velocemente.

Ho messo la GT SE su alcune strade impegnative per vedere se andava bene sulle colline e non mi ha deluso. Diverse volte mi sono ritrovato a pensare "non farà quella collina" solo per essere smentito pochi istanti dopo. Non supererà i mostri a doppio motore sulle colline, ma è stato in grado di scalare quelli più ripidi che ho trovato.

Autonomia e prestazioni della batteria

La gamma è una delle aree in cui gli scooter ultraportatili di solito sono ben al di sotto dei modelli più grandi. Ma è qui che la GT SE scuote le cose.

E-TWOW è riuscito in qualche modo a inserire una batteria agli ioni di litio Samsung da 48 V 10,5 Ah nel deck sottile, il che significa che ha una capacità effettiva di 504 Wh .

Questo è facilmente lo scooter con la più alta capacità della batteria nella sua classe di peso. Mentre ci sono scooter con un migliore rapporto tra capacità della batteria e prezzo, parte della scienza è come sono stati in grado di racchiudere così tanto in una struttura così leggera.

Come al solito, eseguo tre test di autonomia a varie velocità per vedere come si comporta mentre dai la priorità alla velocità o all'autonomia. Nel test ad alta velocità, ho ottenuto 14,32 miglia (23,05 km), nel test regolare 19,21 miglia (30,92 km) e infine nel test a bassa velocità ho ottenuto 22,21 miglia (35,6 km) di autonomia.

Per quanto ne so, questa è facilmente la gamma migliore che otterrai in questa classe di peso e sarà sicuramente il mio scooter preferito per i lunghi spostamenti all'interno della città per questo motivo.

Quando il livello della batteria diminuisce, è comune vedere un calo delle prestazioni. Le batterie di migliore qualità sono solitamente meno colpite da questo mentre il calo è più notevole in quelle più economiche. Mi riferisco a questo come mantenimento delle prestazioni. Con una batteria a celle Samsung di alta qualità, il mantenimento delle prestazioni su questo scooter elettrico è eccellente. Ha iniziato davvero a perdere la sua accelerazione a circa il 20% di batteria rimasta con la velocità massima che si è mantenuta fino al 10%.

Tutto sommato, prestazioni della batteria impressionanti in un fattore di forma ancora più impressionante.

Portabilità

La portabilità è la chiave per gli scooter per pendolari e questa è un'area in cui gli UScooters GT SE / E-TWOW Booster GT SE brillano davvero. Si piega al manubrio, alla ruota anteriore e l'attacco manubrio può rientrare parzialmente su se stesso. Il risultato è uno scooter davvero portatile che occupa uno spazio minimo. Potresti facilmente inserire molti di questi in un bagagliaio.

Lo scooter sembra un po 'pesante davanti probabilmente a causa della trazione anteriore, ma c'è una comoda cinghia per il trasporto attorno allo stelo che lo rende facile da trasportare.

Come ho detto prima, sono estremamente impressionato dalle prestazioni che E-TWOW ha racchiuso in un pacchetto così leggero. Lo scooter pesa 28,6 libbre (12,97 kg) e supera facilmente i suoi concorrenti di classe di peso in termini di specifiche.

Qualità di guida

La E-TWOW GT SE unisce praticità e comfort nella sua struttura. È dotato di due pneumatici in gomma piena senz'aria da 8 pollici (20,32 cm), così non dovrai mai preoccuparti delle forature.

Le gomme piene non hanno i benefici di assorbimento degli urti che hanno quelle pneumatiche, quindi E-TWOW ha montato le sospensioni a molla sia nella parte anteriore che in quella posteriore. È atipico da vedere negli scooter ultraleggeri ma è un'aggiunta molto gradita che aiuta molto con la qualità di guida. Aiuta molto con piccoli e ostacoli sulla strada. Sebbene non assorba tutte le piccole vibrazioni della strada, è un netto upgrade rispetto agli scooter senza sospensioni ed è super conveniente che non devi preoccuparti di cambiare continuamente le gomme.

Anche la frenata è molto fluida e affidabile. Hai tre sistemi di frenatura in atto: un freno a tamburo posteriore con una leva sul manubrio destro, un freno elettronico azionabile con il pollice sul manubrio sinistro e infine il freno a frizione del parafango posteriore. Il freno elettronico era così fluido che mi sono ritrovato a usarlo quasi esclusivamente, ma se hai bisogno di fermarti per un centesimo, l'utilizzo di due o tre sistemi di frenatura insieme ti permetterà di farlo.

L'Uscooters GT SE recupera fino al 60% dell'energia cinetica dalla frenata elettronica per ricaricare la batteria che aiuta anche con l'autonomia. La tecnologia KERS negli e-scooter è un argomento interessante e mentre molti modelli stanno cercando di incorporarla, sembra che Uscooters (con tecnologia E-TWOW) stia ottenendo alcuni dei risultati più efficaci finora.

Quando vai ad alta velocità e rilasci completamente l'acceleratore, può dare un leggero sussulto. Non ti butterà fuori o qualcosa del genere, ma vale la pena saperlo. Si spera che questo sia qualcosa che miglioreranno nei modelli futuri.

Mi piace molto il modo in cui il manubrio può essere bloccato in due diverse altezze. Si blocca saldamente in posizione e consente alle persone più alte e basse di guidarlo più comodamente.

Qualità costruttiva e sicurezza

L'E-TWOW GT SE non è lo scooter più economico in circolazione, quindi è giusto aspettarsi una solida qualità e sicurezza. È giusto dire che, nella maggior parte dei casi, è sicuramente all'altezza di questo. La struttura stessa è in gran parte realizzata in lega di alluminio che è sia leggera che resistente.

Il meccanismo di piegatura dello stelo è affidabile. A differenza di altri scooter, non è necessario esercitare molta forza per farlo scattare dentro e fuori. Inoltre, non ho sentito alcun tipo di flessione dello stelo. Molti scooter portatili con manubrio pieghevole hanno un problema per cui il manubrio può oscillare un po', ma il manubrio dell'E-TWOW GT SE si sente saldamente bloccato in posizione.

Tuttavia, ho notato che le stesse maniglie in gomma possono muoversi un po'. Non è un grosso problema, né è qualcosa che ho notato durante la guida, ma meno pezzi in movimento hai, meglio è. Le impugnature stesse sono sagomate ergonomicamente e hanno una superficie ruvida che aiuterà con la presa. Li ho trovati comodi per guidare per un lungo periodo di tempo.

Sono rimasto sorpreso da quanto fosse silenzioso lo scooter fuori dalla scatola. Nessun freno rumoroso, nessun motore assordante e nessuna sospensione cigolante. Una cosa che è rumorosa però è l'interfaccia utente. È luminoso e con un'eccellente chiarezza nei giorni luminosi, ma ogni clic sui quattro pulsanti provoca un forte segnale acustico. Non è qualcosa su cui sono pignolo, ma penso che abbiano sicuramente bisogno di abbassarlo o consentire agli utenti di disattivarlo completamente in futuro. Il clacson elettronico è forte e chiaro, proprio come lo vogliamo noi. Li preferisco sempre ai campanelli manuali in quanto occupano meno spazio sul manubrio e di solito sono più efficaci nel traffico.

Lo scooter è dotato di una connessione all'app Bluetooth che è davvero interessante. La SE nel nome sta per Smart Edition, ed è da qui che deriva il nome. L'app è disponibile sia su iOS che su Android . Molte funzionalità sono già disponibili a portata di mano, ma è bello essere in grado di impostare il limite di velocità e l'azzeramento senza saltare ogni volta nelle impostazioni P. La cosa più importante è la funzionalità di blocco dello scooter che è eccellente da avere. Non è una protezione a prova di proiettile contro il furto, ma rende più difficile per un ladro rubarlo, specialmente con l'allarme acustico.

Sebbene la velocità massima possa essere limitata, non ci sono modalità di guida. Sarebbe bello avere due o tre modalità di guida con diverse curve di accelerazione e velocità massime in base a dove stai guidando. Tuttavia, è abbastanza facile effettuare regolazioni fini della velocità con l'acceleratore della velocità, quindi non è davvero un problema.

Ho notato che il tachimetro sembra spento a volte quando vai a tutto gas. Mi sono visto raggiungere oltre 29 MPH (46,7 KMH) sullo schermo mentre il mio registratore GPS di livello professionale in seguito ha confermato che in realtà stavo solo andando a circa 23 MPH (37 KMH). Tuttavia, l'indicatore del livello della batteria era piacevolmente preciso.

Per quanto riguarda la visibilità, l'UScooters/E-TWOW GT SE è decente ma non il migliore. Il faro a LED montato in alto è abbastanza luminoso, ma mi sembra che la luce del freno posteriore fosse un po' troppo piccola e debole. Ci sono catarifrangenti montati lateralmente sulla ruota posteriore, il che è bello, ma mi sarebbe piaciuto vederli anche sulla ruota anteriore per una migliore visibilità.

Lo scooter ha un grado di protezione IPX4. Ciò significa essenzialmente che è stato testato per essere protetto dagli spruzzi d'acqua da qualsiasi direzione. Questo non significa che sia impermeabile. Probabilmente sarà in grado di gestire bene la pioggia leggera, ma se guidi per un periodo più lungo sotto una pioggia più forte, alcuni componenti elettronici potrebbero essere a rischio di danni.

Nel complesso, hai una build davvero affidabile con E-TWOW GT SE. È allo stesso tempo resistente e leggero e tutte le parti mobili si bloccano saldamente in posizione per una guida sicura. Ci sono cose minori come una migliore visibilità, maniglie che non possono muoversi e un tachimetro più preciso che penso aiuterebbe a rendere questo prodotto ancora migliore in futuro.

Giudizio Complessivo – Chi dovrebbe acquistare la E-TWOW GT SE?

L'E-TWOW GT SE è uno scooter ultraportatile assolutamente eccezionale. Spinge il gioco di ciò che è uno scooter per pendolari dell'ultimo miglio con la sua velocità massima e l'autonomia senza rivali nella classe di peso. È un'impresa impressionante che E-TWOW abbia racchiuso così tanta capacità della batteria in una struttura così leggera e il fatto che gestisca un sistema da 48 V con un motore da 500 W offre alcune delle migliori capacità di accelerazione e salita in scooter sotto i 30 libbre.

Lo scooter è altamente portatile e si piega in un fattore di forma molto piccolo che puoi portare con te sull'autobus, sul treno o nel bagagliaio. La connettività dell'app è un altro punto forte di questo scooter e trovo particolarmente utile la funzione di blocco.

La qualità di guida è ben al di sopra della media. La tripla prestazione di frenata è eccellente e il freno elettronico si comporta particolarmente bene quando non devi frenare forte. La sospensione a doppia molla è una rarità sugli ultraportatili e la corsa ne trae grande vantaggio in quanto bilancia la praticità con i suoi pneumatici in gomma piena da 8".

Ci sono alcune imperfezioni qua e là su cui E-TWOW potrebbe lavorare in futuro, ma non è abbastanza per detronizzarlo come la bestia ultraleggera che è. Mi sarebbe piaciuto vedere un po' più di visibilità e impugnare impugnature che non possono muoversi insieme a un suono meno scoraggiante della pressione dei pulsanti, ma l'esperienza di guida complessiva è fantastica.

L'E-TWOW GT SE non è lo scooter più economico in circolazione e sta a te decidere se la connettività dell'app vale altri $ 100, ma la GT SE vale facilmente il suo cartellino del prezzo se la portabilità è una priorità e hai ancora bisogno di molta portata e potenza del motore.

*Queste specifiche si basano sulle nostre misurazioni dei dati e possono differire da quelle descritte dai produttori e/o dai rivenditori. Il punteggio dell'autonomia si basa sul nostro test nel mondo reale di un ciclista di 175 libbre, con salite, partenze e fermate e condizioni stradali variabili.

Specifiche complete

Probabilmente sei qui perché ti stai chiedendo quanto costa uno scooter elettrico. Con un mercato così vivace e nuovi scooter elettrici rilasciati ogni mese, può essere difficile tenere il passo con i prezzi. Per semplificarti la vita, abbiamo sviluppato la prima tabella di confronto dei costi degli scooter elettrici al mondo.

Nella tabella sottostante, puoi trovare il prezzo attuale presso vari rivenditori su uno specifico modello di scooter elettrico che ti interessa. Il nostro sistema aggiorna i dati una volta al giorno, così puoi sempre avere una panoramica di eventuali offerte in tempo reale o se alcuni modelli sono Esaurito.

Tabella dei costi degli scooter elettrici in tempo reale (aggiornata quotidianamente)

Fascia di prezzo:

Listino prezzi aggiornato automaticamente ogni giorno. Potremmo guadagnare commissioni quando acquisti articoli tramite link a fonti esterne come Amazon. Leggi la nostra informativa sugli affiliati qui. Potrebbero esserci piccole deviazioni di prezzo con alcuni fornitori a causa della conversione di valuta.

Come funziona

Per assicurarti di ottenere sempre l'offerta migliore, confrontiamo più rivenditori dello stesso modello di scooter elettrico per tua comodità. Non perdere mai più un buon affare. Raccogliamo dati dai migliori rivenditori del settore tra cui Amazon, MiniMotorsUSA, FluidFreeRide e altri per darti una panoramica completa del mercato.

Se stai lavorando con un budget specifico, puoi utilizzare il cursore della fascia di prezzo per limitare i risultati agli scooter elettrici che corrispondono al tuo prezzo.

Lavoriamo sempre per migliorare la tua esperienza di consumo. Pertanto, miglioriamo continuamente la tabella sopra aggiungendo più rivenditori e utili opzioni di ordinamento dei dati. Se hai un rivenditore specifico che vorresti vedere nell'elenco, non esitare a contattarci.

Attualmente questo strumento di confronto dei prezzi funziona solo con i rivenditori statunitensi, ma in futuro prevediamo di espanderlo con una copertura più ampia in Europa e Canada.

Se disponi di funzionalità che desideri vedere o se desideri una copertura nel tuo paese, faccelo sapere.

Quanto costa un buon monopattino elettrico?

In breve, un buon monopattino elettrico di solito costa tra i 500 e i 1500 dollari . Tuttavia, ci sono molte opzioni di fascia alta fino a $ 6000 con prestazioni molto migliori.

Come con molti altri tipi di articoli, gli scooter elettrici variano notevolmente nel prezzo a seconda della qualità costruttiva e dei componenti elettrici, ma generalmente ottieni quello per cui paghi.

Alcuni dei fattori decisivi più importanti che determinano il prezzo degli scooter elettrici sono la velocità massima, la durata della batteria, la potenza del motore , le sospensioni, i sistemi di frenatura e la sicurezza.

$ 0- $ 500 (Scooter di livello base)

Con le batterie agli ioni di litio che sono il componente elettrico più costoso in quasi tutti gli scooter elettrici, questo è ciò su cui i produttori ridurranno i costi nei modelli economici. Ecco perché diciamo che un buon monopattino elettrico di solito costa almeno $ 500. I modelli al di sotto di quel prezzo tendono a soffrire di una scarsa qualità della batteria e di una scarsa autonomia nella vita reale.

Statistiche medie

• Velocità massima: 7-12 MPH
• Autonomia: 5-10 miglia per carica
• Potenza motore: 100 W – 250 W

$ 500- $ 1500 (scooter di fascia media)

Da $ 500 a $ 1500 è praticamente il punto debole per ottenere solidi scooter elettrici per il pendolarismo . In questa fascia di prezzo, più ti avvicini al segno di $ 1500, più autonomia, velocità, potenza del motore e qualità di guida che otterrai di solito. In particolare, la qualità costruttiva migliora nei modelli intorno a $ 1000.

Statistiche medie

• Velocità massima: 20-30 MPH
• Autonomia: 15-30 miglia per carica
• Potenza motore: 300 W – 1000 W

$ 1500- $ 5000 (scooter di fascia alta)

Una volta raggiunta la fascia di prezzo di $ 1500, inizi a vedere modelli ad alte prestazioni con una potenza incredibile. Questi modelli non sono solo per il pendolarismo, sono anche per chi cerca il brivido e gli appassionati di velocità. Questi modelli di fascia alta sono solitamente sinonimo di un'incredibile velocità massima, un'elevata capacità di peso e una batteria agli ioni di litio ad alta capacità. Molti di questi modelli saranno dotati di sistemi a doppio motore e saranno in grado di percorrere una distanza molto lunga con ogni carica. Gli unici inconvenienti sono di solito il costoso prezzo dello scooter elettrico e il peso elevato dovuto a tutti i potenti componenti all'interno dell'unità.

Statistiche medie

• Velocità massima: 30-60 MPH
• Autonomia: 30-70 miglia per carica
• Potenza motore: 100W – 3000W

Se non sei sicuro di quale modello ti si addice, dai un'occhiata alla nostra guida sui migliori scooter elettrici in assoluto .

Qual è lo scooter elettrico più economico?

Gli e-scooter più economici sul mercato sono utilizzabili quasi esclusivamente da bambini e ragazzi quindi abbiamo deciso di dividere questa sezione in più economici per bambini e adulti. Tieni presente che ottieni ciò per cui paghi e con questi modelli economici stai sacrificando sia la qualità costruttiva, la durata della batteria e la velocità.

Scooter elettrici a misura di bambino più economici

Ultimamente, abbiamo visto alcune opzioni estremamente convenienti entrare in scena, in particolare da Razor e Gotrax.

Il Gotrax GKS (al prezzo di $ 98,00) potrebbe benissimo essere lo scooter elettrico più economico, essendo uno dei primi modelli a scendere sotto i $ 100. Va detto che questa unità è solo per i bambini .

Un'altra offerta estremamente economica è il Razor Power Core E90, che costa anche meno di $ 100. Anche questo modello è solo per bambini e ragazzi. La gamma è estremamente limitata e la batteria al piombo è un aspetto negativo rispetto alla tecnologia delle batterie al litio.

I modelli per bambini generalmente non sono così focalizzati sulla gamma in quanto lo usano solo per divertirsi a girare intorno all'isolato per un po'. È più una questione di praticità e divertimento che di capacità della batteria con questi. La velocità massima limitata è anche una buona garanzia di sicurezza per i genitori: assicurati di indossare sempre un casco .

Scooter elettrico per adulti più economico

Lo scooter elettrico più economico che ha una capacità di peso sufficiente per gli adulti è lo scooter per pendolari Gotrax GXL V2 che ha un prezzo di soli $ 269,99. Certamente non è uno degli scooter elettrici più veloci, ma è leggero e ti porterà in giro nel tuo ultimo miglio.

Ha anche alcune caratteristiche interessanti come il controllo della velocità di crociera, un display a LED, un faro a LED e pneumatici per scooter elettrici riempiti d'aria per una migliore sospensione.

Questo è il Maxfind FF Plus – Negli ultimi mesi ho testato questo skateboard elettrico fuoristrada su tutti i tipi di terreno su quasi 200 chilometri per scoprire quanto è buono.

Utilizzando un equipaggiamento di livello professionale, ho valutato la velocità massima, l'accelerazione e l'autonomia. Oggi condividerò la mia recensione completa esclusiva di questa scheda e condividerò tutti i pro e i contro che ho riscontrato.

È ora di una rapida panoramica: FF Plus è l'unica tavola fuoristrada di Maxfind. Ha grandi ruote da 6,5 ​​pollici, due motori da 1200 W, doppi perni, un ESC hobbywing e un ponte estremamente flessibile.

Sulla carta, questo può sembrare uno dei migliori skateboard elettrici a prezzi accessibili per il fuoristrada, ma regge nel mondo reale? Scopriamolo.

Velocità e prestazioni del motore

Se vuoi conquistare tutti i tipi di terreno e scalare ripide colline, un set di motori potenti è un must assoluto. L'FF Plus è dotato di due motori nel mozzo della ruota posteriore da 1200 W. Ha una velocità massima specificata di 24 mph (38,6 KMH) e secondo Maxfind, può gestire pendenze fino al 35%.

Test di velocità massima

Ho eseguito diversi test a batteria piena per vedere quanto velocemente potevo andare e come pilota di 170 libbre, ho superato 21,8 MPH (35,1 KMH). Presumo che i piloti più leggeri saranno in grado di raggiungere i 24 MPH (38,6 KMH) completi.

Anche se inizialmente potresti aspettarti una velocità massima più elevata da un set di motori da 1200 W, la maggior parte delle schede fuoristrada inferiori a $ 1500 supera i 20-24 mph, quindi FF Plus regge molto bene la concorrenza.

Sembra esserci un consenso generale tra i marchi di e-skate che il fuoristrada non riguarda tanto la velocità quanto una guida fluida anche quando la strada diventa accidentata. E sono totalmente d'accordo con questo: non vuoi davvero andare più veloce di questo sporco e sentieri.

Test di accelerazione e in salita

Molto più importante per il fuoristrada rispetto alla velocità massima è l'accelerazione e la capacità di salita in salita. È qui che i motori da 1200 W iniziano davvero a brillare.

Anche se alcune delle mie tavole stradali hanno una velocità massima più elevata, l'FF Plus le ha immediatamente messe tutte in imbarazzo in termini di accelerazione e coppia. Ha una trazione iniziale incredibilmente buona, il che significa che puoi accelerare facilmente secondo necessità, sia che ti trovi su un pendio o su una superficie smossa.

Nei test di accelerazione, il tempo più veloce da 0-15 MPH è stato di soli 3,43 secondi , con una media su cinque corse di 3,53 secondi. Questo batte di oltre mezzo secondo qualsiasi test di accelerazione che ho fatto finora con tavole orientate alla strada!

L'impressionante accelerazione si è tradotta anche nell'abilità in salita. L'ho provato sulla collina più ripida della mia zona e ha completamente demolito la sfida, mantenendo una velocità media di 14 MPH per tutta la salita.

Tutto sommato, le prestazioni del motore sono eccellenti. Se sei interessato solo alla velocità, vuoi optare per un diverso tipo di tavola. La FF Plus fa il lavoro fuoristrada e lo fa bene.

Autonomia e prestazioni della batteria

Ora, la configurazione della batteria è dove l'FF Plus differisce davvero dalla concorrenza. Il Maxfind FF Plus utilizza un sistema di batterie a sostituzione rapida. Quando acquisti questa scheda, puoi scegliere di ottenere un pacchetto da una, due o tre batterie a seconda dell'autonomia di cui hai bisogno. È una configurazione molto interessante, ma se mi piace e penso che funzioni nella pratica, risponderò un po' più tardi.

Le batterie a sostituzione rapida sono pacchi Samsung 30Q da 36 volt e 6 ampere con una capacità effettiva di 216 Wh. Le batterie Samsung 30Q sono note per essere molto affidabili e il pacco batteria stesso è ben sigillato contro l'umidità e la polvere, con un grado di protezione IP65. Secondo Maxfind, una batteria ti darà un'autonomia di circa 10 miglia, due batterie ti danno 20 miglia e quindi 3 batterie ti danno circa 30 miglia. Prima di entrare nei miei dati di test della gamma, confrontiamo il valore della capacità della batteria con altre schede fuoristrada popolari.

La versione base con una sola batteria è una delle più costose in termini di capacità della batteria, ma se scegli di aggiungere un pacco batteria aggiuntivo al tuo acquisto, ottieni immediatamente molto di più per i tuoi soldi. Se si opta per il pacchetto a tripla batteria, il prezzo rispetto alla capacità della batteria batte effettivamente tutti gli altri contendenti.

Secondo me, se ti interessa la gamma, prendi sicuramente il pacchetto da 2 o 3 confezioni. Il rapporto qualità-prezzo è molto migliore e penso che la maggior parte delle persone troverà che avere un range molto limitato su una tavola così divertente sia una specie di delusione.

Test di portata

Ok, passiamo ai miei test di autonomia. Ho guidato una singola batteria scarica dalla carica completa a tre diverse velocità per scoprire quanta autonomia ci si può aspettare dal mondo reale.

Nel primo test, giro a tutto gas il più possibile e cerco davvero di spingere la velocità il più possibile. A una velocità media di 18,7 MPH ho ottenuto una gamma di 6,6 miglia. Non è molto ma considerando la piccola capacità di 216 Wh, sono rimasto piacevolmente sorpreso dal risultato.

Nel secondo test, vado in giro come farei normalmente quando sono appena uscito di crociera e questo è quello che considero il test del mondo reale più accurato con cui confrontare altre tavole. A una velocità media di 15,2 MPH, ho ottenuto un'autonomia di 7,8 miglia .

Infine, nell'ultimo test, cerco di spingere ulteriormente la gamma guidando lentamente ed efficientemente. A una velocità media di 13 MPH, ho ottenuto un'autonomia di 8,9 miglia.

Non sono proprio le 10 miglia che Maxfind afferma sul loro sito Web, ma sono rimasto piacevolmente sorpreso dalle prestazioni di un pacco batteria così leggero: la qualità della batteria stessa è decisamente solida.

Sommando i numeri, puoi aspettarti i seguenti risultati di gamma a seconda di come guidi e del peso del ciclista.

Design della tavola e qualità di guida

Ok, continuiamo a parlare un po' della configurazione della batteria.

Configurazione della batteria a sostituzione rapida

Questi sono i principali vantaggi di avere batterie a sostituzione rapida:

• Puoi ottenere tutta la portata che desideri
• Puoi acquistare più batterie in un secondo momento se la tua autonomia aumenta
• La portabilità della scheda è migliore perché il pacco batteria di bordo è leggero
• Se disponi di più caricabatterie, puoi caricare tutti i pacchi batteria contemporaneamente e ottenere un'autonomia illimitata in sole 3 ore

Questo design presenta anche alcuni inconvenienti :

• Dover fermarsi più volte durante il viaggio per cambiare le batterie può essere fastidioso
• Devi caricare ogni pacco batteria invece di un solo pacco grande. Se hai molti pacchi batteria e un solo caricabatterie, questo può essere noioso e richiedere molto tempo.

Test di impermeabilità dell'alloggiamento della batteria

La prima cosa su cui ero scettico quando ho visto la scheda è stata l'alloggiamento per il vano batteria. Avevo un po' paura che l'acqua sul ponte potesse insinuarsi dentro.

Ho deciso di testarlo versandoci sopra dell'acqua e aspettando qualche minuto. Ho versato una tazza d'acqua sul vano batteria fino al punto in cui tutti i bordi erano completamente coperti dall'acqua. Con mio sollievo, vidi che non era entrata acqua nello scompartimento.

Direi che se il ponte è stato immerso nell'acqua per diverse ore, è probabile che un po' d'acqua sia in grado di farcela, quindi asciuga sempre il tuo mazzo dopo la guida se l'acqua viene spruzzata su di esso. In verità, un po' d'acqua in questo scomparto non è davvero una grande minaccia perché il pacco batteria stesso è davvero ben sigillato. L'unico problema che potrei vedere sarebbe se l'acqua in qualche modo entrasse in alcuni dei connettori.

Tutto sommato, un buon lavoro da parte di Maxfind per far funzionare questo progetto così bene nella pratica.

Qualità di guida

Ora, la qualità di guida è senza dubbio l'aspetto più importante di qualsiasi skateboard elettrico fuoristrada. Se vuoi conquistare terreni impegnativi, superfici scivolose e strade sconnesse, hai bisogno di ruote grandi con molta aderenza. Ora, l'FF Plus è equipaggiato con quattro pneumatici in gomma da 6,5 ​​pollici. Hanno un'ampia superficie di contatto con la strada per una forte aderenza e le loro dimensioni ti danno molta altezza da terra in modo da poter superare ostacoli considerevoli.

Alcune persone giurano per le gomme pneumatiche, ma quando vai fuoristrada, penso che sia bello avere la tranquillità di non avere forature o perdite con queste gomme solide: richiedono solo molta meno manutenzione. I pneumatici ad aria generalmente aiutano a smorzare la corsa, ma l'FF Plus fa così tante altre cose per fornire un'esperienza di guida fluida che non mi dispiace affatto.

I grandi truck a doppio perno facilitano il carving e la navigazione su e giù per pendii irregolari su terreni più difficili, mantenendo la stabilità. Le boccole in PU 98A sono abbastanza dure, il che ha senso per il tipo di terreno e la lotta contro cui verranno messe, ma se non sei un ciclista pesante, potresti prendere in considerazione l'acquisto di boccole leggermente più morbide. La stabilità alle alte velocità è buona e non ho notato alcuna oscillazione della velocità durante la guida. Il rimbalzo al centro durante il carving potrebbe essere leggermente migliore, ma non è affatto un problema.

L'FF Plus ha un mazzo considerevole con circa 27,8 x 9,4 pollici (70,5 cm x 24 cm) di spazio utilizzabile per piantare i piedi. La tavola stessa è lunga 37,4 pollici, larga 12,5 pollici e alta 6,5 ​​pollici (95 cm x 31,7 cm x 16,6 cm). A causa delle piccole batterie intercambiabili, il vano batterie non occupa molto spazio. Ciò si traduce in un'enorme altezza da terra di 4,8 pollici (12,2 cm) che è estremamente buona. In questo modo eviti di graffiare la parte inferiore della tavola in splendidamente stile fibra di carbonio quando scendi dai cordoli o sui sassi.

Sono stato sorpreso di vedere che il mazzo era così flessibile. Aiuta davvero a smorzare le vibrazioni della strada durante la guida fuoristrada, ma fornisce comunque abbastanza forza per mantenere il controllo. Per quanto ne so, il ponte è realizzato in fibra di vetro e altro materiale che non conosco. Non so che tipo di magia sia, ma è estremamente divertente da guidare.

Il mazzo non ha un concavo come siamo abituati a vedere. Invece, ha quelle che chiamerei aree a discesa. Questo rende più facile da intagliare e aiuta a mantenere i piedi saldamente in posizione, il che è davvero bello in quanto la superficie del ponte stessa non fornisce molta presa.

La tavola pesa 24,7 libbre (11,2 kg) e ha una capacità di carico massima di 220 libbre (100 kg). Rispetto ad altri modelli fuoristrada, è relativamente leggero. Ci sono opzioni più leggere là fuori, ma ci sono sicuramente anche quelle notevolmente più pesanti.

Una bella scelta di design che merita di essere evidenziata è la maniglia per il trasporto nella parte superiore del ponte. Sono un grande fan di questo. È una scelta di design intelligente che non ho mai visto usare da nessuno degli altri produttori di tavole all-terrain. Rende il trasporto della tavola molto più semplice, in quanto puoi essenzialmente lasciare che la maggior parte del peso della tavola poggi sulle ruote posteriori. Grandi oggetti di scena per questo.

Tutto sommato, il design e la qualità di guida sono due dei maggiori punti salienti della FF Plus. È un vero spasso da guidare e smorza davvero molto le vibrazioni della strada. Non sono sicuro di essere completamente venduto sulla configurazione della batteria a sostituzione rapida, ma devo ammettere che funziona abbastanza bene. Ti consiglio di decidere tu stesso se ritieni che i pro superino i contro in questo senso.

ESC e telecomando

L'ESC è il cervello dietro lo skateboard elettrico. Collega insieme tutti i componenti elettronici e ti fornisce tutte le funzionalità tramite il telecomando. Alcuni ESC sono migliori di altri. C'è una differenza sia in termini di funzionalità, qualità costruttiva e prestazioni di guida.

La FF Plus, come tutte le altre schede Maxfind, utilizza un ESC hobbywing. Vedrai l'ESC di hobbywing utilizzato da una vasta gamma di marchi tra cui Backfire, WowGo, Ownboard e Lycaon.

Trovo che gli ESC hobbywing siano generalmente molto più fluidi da guidare rispetto agli ESC YingLi e Wahndt più economici che si vedono su molte schede entry-level. In particolare, l'accelerazione e la frenata sono molto più fluide su queste tavole da hobbywing. Gli ESC più economici hanno la tendenza ad attivarsi bruscamente quando si frena e generalmente si sentono un po' più imprevedibili. Con gli ESC hobbywing, la navigazione è fluida dall'inizio alla fine.

Tuttavia, gli ESC Hobbywing mancano di alcune funzionalità fornite da quelli più economici. La caratteristica più notevole è il push-to-start, che ti evita di piegarti per accendere la tavola. Inoltre, non è nemmeno possibile personalizzare le modalità di frenata sugli ESC hobbywing.

A parte questo, l'ESC hobbywing funziona in modo molto più fluido, il che rende la guida più sicura e piacevole.

Passiamo al telecomando. È un telecomando abbastanza standard ma con tutte le informazioni e le funzionalità di cui hai bisogno a portata di mano. È piacevole in mano ed è relativamente robusto ed è un grande vantaggio che ha un cordino da polso in modo da non farlo cadere accidentalmente a metà corsa. La ruota dell'acceleratore e del freno nella parte superiore è fluida e reattiva e lo schermo LCD mostra i livelli della batteria, la modalità velocità e velocità, la direzione di guida, il viaggio e il chilometraggio totale. Durante la guida, puoi abilitare il controllo automatico della velocità facendo clic una volta sul pulsante di accensione. Mentre l'acceleratore viene rilasciato, puoi anche fare clic sul secondo pulsante per girare in cerchio attraverso quattro diverse modalità di velocità. Facendo clic sul secondo pulsante due volte di seguito, è possibile modificare la direzione di marcia.

Il telecomando è facile da usare e funziona bene insieme all'ESC. Sembra che non ci sia alcuna latenza ed è facile effettuare regolazioni fini della velocità. Sarebbe bello avere una funzionalità push per avviare, ma si spera che lo avremo in futuro.

Verdetto finale – Chi dovrebbe acquistare Maxfind FF Plus?

Per riassumere, il Maxfind FF Plus è tra i migliori skateboard elettrici all-terrain nella sua fascia di prezzo. Ho particolarmente apprezzato l'incredibile assorbimento degli urti e la forte coppia e accelerazione. L'FF Plus prende un percorso molto diverso rispetto alla maggior parte con la sua configurazione della batteria sostituibile a caldo. Alcuni lo odieranno, altri lo ameranno. Personalmente penso che sia piuttosto interessante: ha sia pro che contro e ciò che supera l'altro dipende da ciascun pilota e dalla sua situazione. Consiglio vivamente di acquistare la versione a 2 o 3 batterie perché ha un valore molto migliore in termini di intervallo. Una singola batteria non sarà sufficiente per la maggior parte dei ciclisti ed è più economico acquistare batterie aggiuntive in bundle con la scheda rispetto all'acquisto di una batteria separatamente.

L'ESC di hobbywing si comporta davvero bene, ma mi sarebbe piaciuto vedere la funzionalità push-to-start. La scheda è sottile, elegante e flessibile e il peso è molto ragionevole per l'hardware che contiene. La maniglia per il trasporto lo rende uno degli skateboard elettrici fuoristrada più portatili. È sicuramente qualcosa di cui i concorrenti devono prendere nota.

* Le specifiche di seguito si basano sui nostri test e misurazioni e possono differire dalle specifiche condivise da rivenditori/produttori.

Specifiche complete

Lo skateboard è stato originariamente inventato per i surfisti quando non potevano entrare in acqua, ma da allora è diventato uno sport a sé stante con una cultura unica e fan sfegatati. È persino diventato uno sport olimpico all'inizio del 2021.

Ci sono tutti i tipi di stili di guida, forme di tavola, dimensioni e parti tra cui scegliere. Può essere travolgente! In questa guida, analizziamo dodici delle migliori tavole per il freeride, il commuting, il carving e altro ancora.

Successivamente, analizzeremo come scegliere il miglior skateboard in base a fattori come il tuo stile di guida, la tavola, i camion e le ruote. Hai ancora domande? Chiudiamo rispondendo alle domande più frequenti sugli skateboard. Iniziamo:

I 12 migliori skateboard

Se sei alla ricerca di una tavola in stile freeride, il Sector 9 Fault Line Perch potrebbe essere quello dei tuoi sogni. È dotato di una struttura in legno di acero a 9 strati con teak a vista nella parte inferiore. Per abbassare il baricentro, utilizza un deck a scomparsa con montaggio a filo con dimensioni di 39,5 '' e 9,75 ". I razzi ti consentono di bloccare i piedi mentre la tavola da skateboard montata in alto sui truck rende più facile fare i turni e rimanere stabile. Il passo è 29,0''-31,0''.

Per quanto riguarda gli altri componenti, il Perch ha grandi Nineball (ruote) da 70 mm 78a, bulloni in acciaio temprato da 1,25 pollici e carrelli reversibili Gullwing da 10,0 pollici estremamente robusti. Il nastro adesivo libero è extra ruvido, quindi puoi stare certo che i tuoi piedi si attaccheranno alla tavola.

Ci sono anche cuscinetti ABEC 5 Blaze, realizzati in acciaio inossidabile e progettati per una facile pulizia. Il settore 9 utilizza questi cuscinetti per ridurre al minimo il numero di parti.

A quasi 40 pollici, è abbastanza lungo da rientrare nella migliore gamma per il freeride, sebbene sia anche una bestia per il downhill e il pendolarismo! Dal punto di vista dei costi, è un po' più costoso, ma dovrebbe durare a lungo grazie ai suoi componenti di alta qualità. Questo skateboard è adatto ai principianti, ma i rider di tutte le esperienze apprezzeranno la versatilità della tavola.

Il freeride è uno stile di skateboard che combina il pattinaggio in discesa con i trucchi. Poiché questo stile è impegnativo, le lesioni al polso sono comuni. Dai un'occhiata al nostro articolo sulle migliori protezioni per i polsi da skateboard .

Per i principianti che non vogliono spendere molti soldi, il Santa Cruz Classic Dot è un'ottima scelta. L'opzione di larghezza 7,25 presenta una tavola concava poco profonda, che offre una migliore stabilità per coloro che imparano a bilanciare. Le ruote 99A sono nella misura più piccola a 52 mm. Funzionano bene per il pattinaggio su strada e per l'esecuzione di acrobazie.

Per rendere la tavola accessibile a più persone, puoi ottenere il mazzo in una varietà di larghezze: 7,25, 7,5, 7,8, 8 e 8,25. Se vuoi concentrarti sui trucchi, una delle larghezze più strette funzionerà meglio. Per una migliore esperienza a tutto tondo, prova la scheda da 7,8 o 8 pollici. Se vuoi iniziare con la stabilità, scegli il deck da 8,25 pollici. Può contenere fino a 220 libbre.

Parlando della tavola da skateboard, è realizzata in legno d'acero a 7 strati e resina epossidica. Ha un classico design a doppio kicktail. Le ruote in poliuretano utilizzano cuscinetti ABEC-3, quindi sono progettate per una buona resistenza all'abrasione, un'elevata elasticità e un buon assorbimento degli urti. Noterai che il punteggio è più basso sul Cruzer rispetto ad alcuni degli altri skateboard in questo elenco, ma non influisce davvero sulla qualità della tavola. I camion hanno perni standard, ganci standard e robuste boccole da 90A.

Questa tavola della Drift Bamboo Collection presenta una splendida grafica dell'artista Nate Reifke , ma è molto più del suo aspetto affascinante. Il Mini Lookout Wreckage drop-thru, progettato per il carving e il pendolarismo, ha una tavola da skateboard in bambù a 5 strati, traverse intarsiate in bambù caramellato sullo strato superiore e componenti solidi.

I camion sono caricabatterie Gullwing da 10 pollici, mentre le ruote Nineballs da 72 mm 78a sono dotate di cuscinetti ABEC 5 Greaseball. Le ruote 78a Nineball sono morbide, perfette per rotolare sui dossi e sulle crepe che incontrerai durante il pendolarismo. La morbidezza rende la pedalata molto più fluida. La tavola ha anche bulloni Truss Head Steel da 1.125'' e nastro adesivo trasparente.

Il relitto è lungo 37,5 pollici e largo 9,25 pollici. Rispetto a molti altri longboard, è una piccola tavola, motivo per cui si chiama "Mini". Fornisce comunque al ciclista la stabilità necessaria per i lunghi spostamenti. Costa un costoso $ 200, ma se vuoi una tavola da pendolarismo di alta qualità con opere d'arte straordinarie, sarai felice con il Mini Lookout Wreckage.

Le tavole Cruiser ti danno lo skateboard nella sua forma più pura: la brezza in faccia, la strada aperta di fronte a te. La Santa Cruz Street Cruzer è una tavola durevole e affidabile con una tradizionale costruzione in legno di acero a 7 strati.

Poiché la scheda utilizza la costruzione standard che ha superato la prova del tempo, puoi essere certo che è di buona qualità a un prezzo ragionevole. I truck Krux di alta qualità sono progettati per effettuare curve precise e stabili, mentre i cuscinetti schermati ABEC 5 sono fluidi e veloci. Le ruote sono da 60 mm, una buona dimensione media per una guida fluida e stabile. 60 mm è una buona dimensione anche per i principianti. Il punteggio 78a significa che le ruote sono abbastanza morbide, il che è l'ideale per guidare su strade irregolari. Con le ruote dure, sentiresti ogni urto.

Ci piace questo skateboard completo per il cruising, ma è anche un'ottima scelta per principianti e rider più giovani. Misura poco più di 29 pollici di lunghezza e 8,79 pollici di larghezza. Poiché i camion sono sul lato più corto, abbassa il tuo centro di gravità. Troverai più facile bilanciare.

Il carving è come il surf ma senza le onde. Tecnicamente, puoi usare qualsiasi longboard per il carving, ma è più facile quando la tavola ha una buona quantità di flessibilità della tavola.

Adoriamo assolutamente la Chamber Vortex, una tavola in acero a 8 strati di Sector 9 progettata per il carving. Fa parte della collezione Tropic Teak, quindi presenta legno di teak esposto sul fondo e una splendida grafica di koi che nuotano su un design a spirale.

Il deck drop-thru da incasso, uno dei preferiti di questo marchio, utilizza truck Gullwing Sidewinder II da 9 pollici ultra affidabili. Questi sono progettati specificamente per il carving e il cruising. Sono dotati di boccole combinate con cono 89a premium e canna. Poiché i truck sono fatti per il carving, non dovresti usare questa tavola per il downhill skating.

Per quanto riguarda le ruote, sono Nineball da 69 mm. Hanno un punteggio di 78a, che è il durometro più popolare per le ruote da longboard. Garantiscono una guida morbida su terreni accidentati. I cuscinetti sono ABEC 5 Greaseballs.

Vale la pena menzionare anche la forma della tavola, in quanto distingue questo skateboard dalle altre offerte di Sector 9. Non è l'opzione più economica (costa circa $ 200 prima della spedizione), ma se stai cercando una tavola unica progettata per un carving fluido, secondo noi la Chamber Vortex è il miglior skateboard in circolazione.

Disponibile in diverse dimensioni, questo skateboard è un'ottima scelta se vuoi mantenere aperte le tue opzioni di guida. Sia che tu voglia provare lo street skating, i flip trick o qualsiasi altra via di mezzo, la Element Section offre una corsa classica e affidabile.

Le taglie vanno da 31,25'' a 32'' di lunghezza, mentre la larghezza parte da 7,5'' e arriva fino a 8,25''. I passi per le larghezze 7,5 "e 7,75" sono 14 pollici, mentre le altre opzioni forniscono un passo 14,25". Il ponte è realizzato con una struttura in acero a 7 strati di alta qualità Featherlight, che consiste in sottili impiallacciature di legno pressate con una colla speciale Ciò mantiene la tavola leggera (cosa necessaria per i trucchi), ma senza compromettere la forza.

I carrelli sono 100% acciaio inossidabile con ruote da 60 mm 78a 100% poliuretano. Le ruote più morbide girano un po' più lentamente di quelle più dure, ma hanno una presa migliore. I cuscinetti a sfera hanno un rating ABEC 5. Per quanto riguarda il prezzo, questo è uno skateboard molto conveniente! Raggiunge circa $ 100 quando non è in vendita. Essendo uno skateboard completo, viene fornito con tutto ciò di cui hai bisogno, comprese le ruote, i riser pad da '', i truck e le impugnature trasparenti.

La California del sud degli anni '70 ha ispirato questo skateboard drop-thru. Ha un fondo impiallacciato in acero nero, intarsio in acero colorato fustellato e stampo rocker a goccia. I binari affilati aiutano a fornire un ottimo controllo e una presa extra.

Allontanandosi dalla tavola da skateboard, troverai truck Gullwing Reverse da 10 pollici, Nineball 78a da 70 mm e cuscinetti ABEC 5 Blaze con distanziali incorporati. Queste ruote morbide e di buone dimensioni sono eccellenti per l'accelerazione e l'aderenza. Avrai anche una buona presa dal nastro extra ruvido. Perché invertire i camion? Questi si trovano più in basso rispetto ai camion standard e garantiscono una guida stabile. Questo è importante per andare in discesa. Puoi anche trovare camion invertiti su tavole progettate per il cruising e il freestyle, quindi questa tavola è una buona scelta anche per quelli.

In termini di dimensioni, il Dropper Mosaic è quello che ti aspetteresti dai longboard. È lungo 41 pollici, largo 9,625 pollici, con un passo di 29 pollici. Questo lo rende uno degli skateboard più lunghi in questa lista. Il pattinaggio in discesa può essere complicato, quindi fai attenzione se sei un principiante e indossa sempre l'equipaggiamento di sicurezza.

Questa scheda funziona praticamente per tutti, compresi i bambini! Il motivo per cui abbiamo scelto questa particolare tavola per bambini è il prezzo basso. È un'ottima scelta per un bambino che è interessato allo skateboard ma non sa se lo adorerà ancora.

Se finissero per decidere che lo skateboard non è quello che si aspettavano, non avresti speso un braccio e una gamba. L'Hiboy Alpha ha un mazzo di acero canadese a 7 strati che può contenere fino a 220 libbre. Ha un design concavo a doppio kicktail, truck in lega metallica da 5 pollici, boccole in PU, cuscinetti ABEC 11.

Le ruote sono ruote grafiche Hiboy da 54 mm 95a, che garantiscono una guida fluida. Le ruote da 95a sono sul lato più duro, quindi forniscono alte velocità con un po' di grip per le superfici ruvide. Ottieni una buona presa anche sul ponte stesso, con il nastro antiscivolo 80AB smerigliato ad alta densità. A 31 '' x 8 '', questa è una tavola versatile e più ampia che è ottima per girare, scivolare e fare acrobazie. È anche abbastanza leggero con solo 4,6 libbre, il che aiuta a renderlo la nostra prima scelta per il miglior skateboard per bambini.

Parte della Signature Collection del marchio Sector 9, questa tavola completa è perfetta per il park skating e il cruising. Presenta una forma classica Pro Model e illustrazioni in bianco e nero dell'artista Daniel Sheridan. Questo Sector 9 double-kick è composto da una tavola da skateboard in acero a 7 strati, grip tape stampato e arte del fondo con inchiostro al neon. Per i componenti, iniziamo con le Nineball da 61 mm 78a. Questa valutazione del durometro è sul lato morbido per gli skatepark, ma è anche progettata per il cruising, motivo per cui queste ruote non sono dure come le altre tavole da skatepark.

I cuscinetti sono ABEC 5 Greaseballs. I camion ombra Gullwing da 8,5 pollici e i bulloni in acciaio temprato completano il resto dei componenti. I truck shadow utilizzano uno stile tradizionale kingpin, che li rende ideali per gli skate park e le crociere. Per prolungare la vita del camion, c'è alluminio extra sulla superficie di levigatura. A circa $ 150, questo è uno degli skateboard Sector 9 più convenienti in questo elenco.

Gli skateboard economici possono avere una qualità discutibile, ma questa opzione conveniente non lesina sulle specifiche importanti. Il deck è realizzato in acero canadese a 7 strati e vanta un concavo medio, quindi è una buona scelta per una varietà di stili di riding.

I componenti sono costituiti da carrelli Havoc di alta qualità e cuscinetti ABEC 7. I camion Havoc sono realizzati con materiali come l'acero e la lega di alluminio, quindi sono resistenti ma comunque leggeri. Le ruote sono 52 mm 99a, che è un durometro più duro e buono per il pattinaggio a tutto tondo e i trucchi. Tutto è montato perfettamente, quindi puoi iniziare a guidare la tavola subito fuori dalla scatola.

A causa della buona tavola e dei componenti di questa tavola, è una scelta forte se non vuoi spendere molti soldi per un grande marchio di skateboard, ma sei comunque preoccupato per la qualità. È improbabile che duri quanto alcune delle tavole più costose in circolazione, ma funziona bene come il primo skateboard per un principiante con un budget limitato. Puoi anche sostituire e aggiornare alcuni componenti se vuoi essere sicuro che durino più a lungo.

Cosa sono le tavole pintail? Questi longboard sono progettati per la crociera e il carving rilassati. Puoi riconoscerli dalla loro forma distinta. Il longboard Hana di Magneto ha un deck classico con tagli di ruote nella parte inferiore del deck. Ciò impedisce il "morso della ruota", ovvero quando le ruote entrano in contatto con la tavola durante una sosta e rovinano l'equilibrio.

Il ponte ha anche un sottile concavo a W che ti aiuta a bloccare i piedi in posizione. È realizzato con un laminato a 8 strati con un'anima in acero duro e parte superiore e inferiore in bambù. Per quanto riguarda i componenti, ci sono ruote da 70 mm con durometro morbido da 78a, cuscinetti ABEC 5 e carrelli in alluminio pressofuso da 7 pollici. Le boccole hanno una rigidità media per una buona stabilità. Viene fornito anche con uno strumento da skate.

Tutto in questo longboard è stato progettato per una navigazione fluida e facile. Il passo è di 31 pollici, il più corto della collezione Hana, che conferisce alla tavola una virata molto reattiva. Avere un ponte più ampio è anche più comodo durante la crociera. Se ti stai avvicinando ai longboard, questo codone è una buona scelta.

Come suggerisce il nome, i mazzi a discesa sono più vicini al suolo. Sono essenzialmente un normale mazzo di montaggio, ma hanno una profonda caduta nel mezzo, quindi stai più in basso dei tuoi camion.

Questa piattaforma ribassata rende queste tavole da skateboard ideali per il freeride, il cruising e gli street skater. Il Low Glider di Magneto presenta una tavola laminata a 8 strati in bambù e un'anima in acero duro. È lungo 38 pollici e largo 9,5 pollici.

Allontanandosi dal ponte, il Low Glider ha grandi ruote in poliuretano da 100 mm attrezzate per gestire la maggior parte dei terreni, comprese le strade sconnesse. I truck da 7 pollici sono realizzati in alluminio pressofuso con boccole 90a.

Se hai sempre desiderato che lo skateboard fosse come il surf, questa è un'ottima tavola da provare. Le ruote sono progettate per girare più a lungo delle ruote normali, quindi ogni spinta ti porta a una buona distanza. Le corse lunghe e rilassanti saranno comode e facili. Ottieni anche uno strumento da skate gratuito con il tuo acquisto!

Come scegliere lo skateboard perfetto?

A questo punto potresti essere sopraffatto dalla tua decisione di acquisto, ma non preoccuparti. Ora ti aiuteremo a restringere l'elenco a pochi in base alle tue esigenze e allo stile di guida preferito.

Uno skateboard personalizzato o completo?

Come indica il nome, uno skateboard completo viene fornito con tutto ciò di cui hai bisogno direttamente nella scatola. Non devi uscire e scegliere le ruote, i camion o cose del genere. Per i principianti, uno skateboard completo progettato per lo stile di guida desiderato è la scelta migliore. Non devi preoccuparti di scegliere la parte sbagliata.

È anche meglio perché puoi iniziare subito a fare skateboard e vedere se ti piace. Con uno skateboard personalizzato, ci vuole tempo per scegliere le parti giuste. Non vuoi passare molto tempo a costruire una tavola solo per scoprire che lo skateboard non fa per te.

L'ultimo motivo? Gli skateboard completi sono generalmente più economici. A seconda della tavola che ottieni, di solito puoi scambiare alcuni pezzi (come le ruote e i camion), in modo da avere un assaggio della personalizzazione senza dover ricominciare da capo.

Se sei uno skateboarder più esperto, uno skateboard personalizzato ti dà il controllo su ogni parte. Tieni d'occhio il nostro prossimo articolo su come assemblare lo skateboard personalizzato perfetto.

Il tuo stile di guida

Ci sono sei modi principali per guidare uno skateboard:

La crociera si riferisce alla guida a lunga distanza senza fare trucchi o fermarsi. Le tavole Cruiser progettate per questo stile sono in genere più corte con un naso più corto e ruote morbide, anche se puoi navigare praticamente su qualsiasi tavola.

Il carving ricorda il surf e comporta rapidi giri avanti e indietro a forma di S. Ciò consente al ciclista di aumentare la velocità.

Se usi il tuo skateboard per il pendolarismo , vuoi uno skateboard più basso rispetto al suolo e progettato per percorrere lunghe distanze.

Crociera, intaglio e pendolarismo sono buoni stili per iniziare con un principiante.

Lo skateboard in discesa è autoesplicativo. Fai skateboard giù per una collina. Le schede progettate per questo stile richiedono componenti di alta qualità in grado di gestire più stress e stampi più complessi.

Il freeride , una forma di skateboard in discesa, include trucchi tecnici e carving. È meglio per i piloti esperti.

L'ultimo stile di riding – il pattinaggio in park – è quando porti la tavola in uno skatepark ed esegui trick, transizioni e così via.

Stai cercando di padroneggiare il tuo stile di guida e migliorare nello skateboard? Consulta la nostra guida su come migliorare le tue abilità.

Componenti e parti

Diamo un'occhiata ad alcuni dei componenti principali che compongono uno skateboard e come formano la tua esperienza di guida.

Il mazzo

Quando si tratta di scegliere le migliori tavole da skateboard, ci sono pochi fattori da considerare:

• Taglia
• Forma e concavo
• Materiali
• Flettere

Le dimensioni del mazzo sono quasi sempre misurate in pollici. Uno skateboard normale è lungo 28-33 pollici e largo 7,5-8,25 pollici, mentre un longboard è largo 33-59 pollici e 9 pollici. Le tavole più larghe tendono a darti più stabilità e sono più comode per stare in piedi per lunghi periodi. Se vuoi concentrarti sulla crociera o sul pendolarismo, i longboard sono spesso migliori dei normali skateboard.

Più ampio non è sempre migliore. Se la tavola è troppo larga rispetto alla misura della tua scarpa, avrai problemi a girare, carvare e controllare la tavola in generale.

Anche gli skateboard variano nella loro forma . Il “concavo” si riferisce alla curvatura longitudinale dell'impalcato. Maggiore è la curvatura, più facile è girare e guidare la tavola. Puoi trovare tavole con concavo basso, medio e alto, anche se per i principianti, un concavo medio è solitamente la scelta migliore.

Anche il naso e la coda determinano la forma. Se naso e coda hanno la stessa forma, stai guardando una tavola a forma di Twin-Tip o ghiacciolo. Per anni, questi sono stati la forma per gli skateboard standard. I deck con concavità più pronunciata e nose/tail ricurvi sono progettati per i park o street skater che vogliono fare trick.

E i materiali ? La maggior parte delle tavole da skateboard sono realizzate in legno, solitamente acero canadese, per la sua naturale durata e stabilità. Vedrai anche bambù così spesso. Strati di legno (di solito sette) vengono pressati insieme con colla o una speciale resina epossidica.

L'ultima considerazione della tavola – il flex – determina la rigidità della tavola. Ciò influisce sull'assorbimento degli urti e sulla stabilità della tavola a velocità variabili. Se vuoi andare veloce, la migliore tavola da skateboard avrà un flex basso per garantire stabilità. Se vuoi eseguire acrobazie, vuoi una tavola sottile e flessibile per la reattività. Le tavole flessibili sono ottime anche per la crociera. Con tavole da skateboard più rigide, tendi a sentire ogni urto sulla strada.

I camion

I camion sono i pezzi di metallo a forma di T sul lato inferiore del tuo skateboard. Mantengono le ruote e i cuscinetti attaccati. Sono facilmente regolabili. I camion hanno una manciata di parti – gli assi, i ganci, i perni e le boccole – attaccati tramite hardware di montaggio.

Ogni parte è importante, quindi è importante scegliere quelle giuste (soprattutto se stai costruendo il tuo skateboard o cambiando i truck su una tavola preassemblata). Ad esempio, le boccole più morbide assicurano una svolta reattiva mentre le boccole dure forniscono la svolta rigida necessaria per il pattinaggio in discesa.

La dimensione del camion è misurata dal gancio o dalla larghezza dell'asse, che è la distanza tra le ruote. La maggior parte delle tavole sono impostate in modo che l'asse del camion abbia la stessa larghezza del ponte. Questo è spesso considerato il setup ideale ed è quello che consigliamo praticamente a tutti i ciclisti. Questo ti dà più stabilità. Per le dimensioni, puoi trovare camion bassi, medi o alti. I truck bassi sono progettati per ruote piccole (50-53 mm) e forniscono stabilità per trick come i flip trick. Truck di livello medio (53-56 mm) funzionano per la maggior parte dei ciclisti, in particolare per lo skateboard in park o in strada.

Per la maggior parte dei motociclisti, i camion di medie dimensioni funzionano. I truck alti, che funzionano meglio per ruote più grandi di 56 mm, sono ottimi per carving, cruising e longboard. La maggior parte delle schede utilizza ganci in alluminio e assi in acciaio. Hai un fastidioso morso della ruota? I riser pad (o shock pad) possono essere inseriti tra i camion e il ponte per sollevare la tavola.

Le ruote

Le ruote da skateboard utilizzano due misure: diametro e durometro . Il diametro è la dimensione della ruota (misurata in millimetri) mentre il durometro indica la durezza della ruota. La maggior parte delle ruote va da 50-75 mm.

Perché le dimensioni delle ruote sono importanti? Influisce sulla velocità con cui acceleri e su quanto sono strette le tue curve. Se vuoi andare veloce, ti serviranno ruote grandi. Le ruote piccole, che sono più basse al suolo, sono migliori per fare curve strette, eseguire acrobazie, pattinare nei parchi e accelerare più velocemente.

Per i principianti (o gli skater focalizzati sulla crociera e il pendolarismo), lo skateboard giusto avrà probabilmente ruote più grandi. La maggior parte delle ruote oltre i 65 mm andrà bene perché questa è l'area di transizione nelle ruote da longboard.

Anche la durezza della ruota è importante. La maggior parte dei produttori utilizza la scala Durometro A, che è una scala a 100 punti. Più alto è il numero, più dura è la ruota. Il durometro medio è 99a.

Potresti vederne alcuni usando la scala B, che è una scala di 80 punti. Una ruota con un durometro da 70b ha la stessa durezza di un durometro da 90a. Le ruote con un durometro più alto sono progettate per velocità elevate e una guida più fluida. Gli skatepark sono un buon posto per avere ruote più dure. Le ruote più morbide offrono più grip, quindi sono migliori per il pattinaggio su strada.

I cuscinetti a sfera

I cuscinetti a sfera sono ciò che consente alle ruote di uno skateboard di girare. Puoi trovare cuscinetti a sfera realizzati con materiali come acciaio (lo standard del settore dello skateboard), ceramica e titanio. I cuscinetti in ceramica e titanio danno al tuo skateboard una maggiore durata, ma sono più costosi.

Controlla la classificazione ABEC sui cuscinetti. Valutazioni più elevate significano che il cuscinetto è in grado di gestire alte velocità, anche se poiché il pattinaggio comporta RPM relativamente bassi, non avresti mai bisogno di un ABEC molto alto. Fondamentalmente, scegliere uno skateboard con un punteggio ABEC di 5 rispetto a uno con un punteggio di 3 non farà la differenza nella tua corsa o nella sua qualità. Mantenere i cuscinetti puliti e privi di ruggine è più importante di qualsiasi altra cosa.

Domande frequenti

È ora di chiarire alcune delle incertezze che hanno molti principianti. Se non trovi la risposta che stai cercando di seguito, non esitare a inviarci una e-mail e cercheremo di aiutarti al meglio delle nostre capacità.

Quanto deve essere grande una tavola da skateboard?

Se vuoi una tavola stretta o larga dipende dalle tue preferenze personali, ma ci sono alcune linee guida generali basate sulla tua altezza e taglia di scarpe. Ecco da cosa iniziare in base alla misura delle scarpe:

• US 5 / EU 36,5 – Larghezza del ponte: 7,625-8 pollici
• US 7/EU 40 – Larghezza del ponte: 7,875-8,125 pollici
• US 9/EU 40,5 – Larghezza del ponte: 8-8,375 pollici
• US 12 / EU 46 – Larghezza del ponte: 8,375-8,625 pollici

Quando scegli lo skateboard migliore per te, la larghezza è più importante della lunghezza, ma ci sono linee guida per la lunghezza dello skateboard in base alla tua altezza:

• Più corto di 140 cm (4'6) – Lunghezza del ponte: 28-30,5 pollici
• 150-175 cm (tra 4'10-5'8) – Lunghezza del ponte: 31,5-31,875 pollici
• 180-210 cm (tra 5'9-6'9) – Lunghezza del ponte: 32-32,5 pollici

In generale, se indossi un numero di scarpe per adulti (Uomo US 8+ o equivalente), uno skateboard a grandezza naturale largo 7,5 pollici funzionerà per te. Se la velocità è il tuo obiettivo, le tavole più larghe sono le migliori. Vedrai spesso diverse guide o produttori che consigliano le taglie in base all'età, anche se può esserci una vasta gamma se fai affidamento su quella misurazione. Il dimensionamento della tavola in base alla misura e/o all'altezza delle scarpe probabilmente funzionerà meglio.

Dopo aver percorso più di 150 miglia sull'Unagi Model One E500, è tempo di dare la mia recensione esclusiva di questo scooter elettrico che ruba l'attenzione.

introduzione

Questo è il Modello Uno di Unagi. Nel corso di diversi mesi, ho trascorso dozzine di ore in sella a questo scooter elettrico per più di 150 miglia. Ho valutato le sue prestazioni, testato le sue capacità e scoperto i suoi difetti. In questa recensione, condividerò con te tutte le mie scoperte esclusive come l'autonomia, la velocità e l'accelerazione del mondo reale.

Iniziamo esaminando rapidamente cosa porta in tavola Unagi Model One. Il Model One è disponibile in due versioni: E250 ed E500. L'E500 funziona con due motori, mentre l'E250 è una versione a motore singolo. Ho la versione E500 ed è su questo che si basano i test in questo video, ma farò diversi confronti con le prestazioni dell'E250 poiché l'E500 può essere eseguito anche in modalità a motore singolo. Entrambe le versioni hanno una velocità massima specificata di 17 MPH (27,4 KMH) e un'autonomia fino a 15,5 miglia (25 km) per carica. È dotato di pneumatici in gomma esenti da manutenzione da 7,5 pollici, acceleratore ergonomico a pollice e freno elettronico.

A prima vista, il Model One è orgoglioso di avere un aspetto elegantemente affascinante, ma è solo un aspetto o le prestazioni sotto la superficie giustificano il prezzo? Scopriamolo.

Velocità e prestazioni del motore

L'Unagi Model One è disponibile in due versioni che differiscono principalmente nella configurazione del motore . L' E250 ha un solo motore da 250W mentre la versione E500 ha due motori per un totale di 500W . Nonostante la potenza del motore aggiunta, entrambi i modelli hanno una velocità massima specificata di 17 MPH (27,4 KMH).

Test di velocità massima

Correndo in modalità a doppio motore come pilota di 170 libbre (77 kg), ho raggiunto il massimo a 17,07 MPH (27,47 KMH) su una superficie piana e uniforme. Ora, mi sono imbattuto in un'impostazione "segreta" online che sblocca il pieno potenziale di velocità dell'unità. Una volta sbloccata la modalità segreta, sono stato in grado di raggiungere una velocità massima di 19,57 MPH (31,49 KMH), quindi il Model One E500 è sicuramente in grado di fare più di quanto pubblicizzato sul sito web. È una piacevole sorpresa in un mercato in cui è praticamente diventata la norma esagerare le prestazioni per rimanere competitivi.

Come sbloccare (e bloccare) la modalità velocità segreta

1. Accendi lo scooter.
2. Tenere premuti l'acceleratore e frenare contemporaneamente.
3. Tenendo premuti l'acceleratore e il freno, premere il pulsante di accensione dieci volte in rapida successione.
4. Se senti un segnale acustico di conferma, lo scooter è completamente sbloccato.
5. Ripetere i passaggi 2-4 per riportare lo scooter al suo stato normale.

Confrontando la velocità massima con altri modelli della classe di peso, il Model One si trova tra i migliori, superato solo da alcuni dei modelli E-TWOW. Direi, tuttavia, che personalmente non vorrei andare più veloce di quello che il Model One può fare su uno scooter dal fattore di forma così piccolo. Per quanto riguarda la velocità, batte decisamente i modelli Segway e Xiaomi comparabili.

Mantenimento delle prestazioni testato

La conservazione delle prestazioni è un'area in cui sono rimasto molto impressionato dall'Unagi Model One. Quando il livello della batteria diminuisce, tutti gli scooter vedranno una sorta di calo delle prestazioni che di solito influisce sulla velocità massima e sull'accelerazione. Ad oggi, penso che l'Unagi sia lo scooter che ho provato con il minor calo di prestazioni. La velocità massima in modalità normale è rimasta praticamente la stessa fino a quando non sono scesa a circa il 20% della batteria. Dobbiamo ringraziare per questo la batteria agli ioni di litio LG di alta qualità.

Test di accelerazione

Potresti pensare, se la velocità massima è la stessa su entrambi i modelli, perché dovrei optare per la versione a doppio motore che ti fa guadagnare $ 150 in più? Tutto si riduce all'accelerazione e alla capacità di salita in salita e la differenza è notte e giorno. Con la configurazione a doppio motore, hai il doppio della coppia ed è davvero triplo il divertimento.

In modalità a doppio motore, sono stato in grado di accelerare da 0-15 MPH in 5,04 secondi. Con la modalità potenziata sbloccata, l'ho ridotta a soli 4,34 secondi , che è il miglior risultato che ho testato in questa classe di peso. Quando si guida in modalità monomotore (che è anche la prestazione che probabilmente ci si può aspettare sul modello E250), mi ci sono voluti 7,75 secondi per raggiungere la stessa velocità. L'E500 è una macchina media con un sacco di calcio in una dimensione veramente compatta.

Abilità in salita

L'accelerazione del doppio motore altamente superiore si mostra chiaramente anche in pendenza. Ho testato lo scooter su una delle colline più ripide della mia zona con un dislivello del 18,2%. Quando si guida in doppio motore, ha scalato in modo impressionante la pendenza con una velocità media di circa 10 miglia all'ora. In modalità monomotore, lo scooter non aveva abbastanza potenza per recuperarlo.

Riassumendo le prestazioni del motore

Onestamente, non mi aspettavo molto per cominciare in termini di prestazioni del motore. Ma dopo aver eseguito tutti questi test, posso dire di essere molto sorpreso, soprattutto dall'accelerazione che ha superato gli scooter più grandi come lo Zero 10 e funziona alla pari con l'Evolv Tour XL-R.

La maggior parte degli acquirenti Unagi opta per l'E500 rispetto all'E250 e mi è chiaro il motivo. La quantità di prestazioni extra che ottieni per altri $ 150 lo rende un gioco da ragazzi secondo me. La guida in modalità monomotore produce un'accelerazione deludente e la capacità di salita in salita ne risente drammaticamente, quindi se vivi in ​​un'area con anche una sola collina, sarebbe una buona scusa per ottenere la versione a doppio motore. Va anche detto che questi motori sono praticamente silenziosi rispetto alla maggior parte degli altri motori da 250W-500W che ho provato.

Autonomia e prestazioni della batteria

Poiché Unagi Model One è destinato ai pendolari cittadini , la gamma è uno degli aspetti più importanti dello scooter. Le batterie sono pesanti, quindi se vuoi uno scooter ultraportatile probabilmente andrà a scapito della capacità della batteria.

Nonostante il design compatto, l'Unagi Model One racchiude un agli ioni di litio 9 Ah LG batteria con una capacità effettiva di 281 Wh nel mazzo.

Questo è timido per alcuni degli scooter E-TWOW ma più dei modelli Segway, Gotrax e Xiaomi comparabili. Se mettiamo la capacità della batteria rispetto al prezzo dello scooter, possiamo vedere chiaramente che il Model One E500 offre la minima capacità della batteria per i soldi.

Test di portata

La capacità della batteria è una cosa, ma le prestazioni della batteria sono altrettanto importanti. Sulla carta, il Model One ha un'autonomia fino a 15,5 miglia (25 km), ma come si comporta nel mondo reale per un pilota di 170 libbre (77 kg)?

Ho scaricato la batteria da una carica completa tre volte a varie velocità medie.

Nel primo test , ho dato molta priorità alla velocità, andando a tutto gas il più possibile. In questo test, ho ottenuto un'autonomia di 8,32 miglia (13,39 km).

Il prossimo è quello che considererei il test del mondo reale più accurato da confrontare tra altri modelli. In questo secondo test , ho guidato come farei normalmente durante i viaggi occasionali o i pendolari. Ciò ha prodotto una gamma di 9,33 miglia (15,02 km).

Nell'ultimo test , ho cercato di massimizzare l'autonomia andando un po' più lentamente. Ho ottenuto 11,12 miglia di autonomia (17,9 km) da quello.

Anche se questi non sono numeri fuori dal mondo, saranno sufficienti per la maggior parte dei pendolari, specialmente se porti con te il caricabatterie e carichi in movimento.

Sebbene le prestazioni della batteria siano abbastanza buone in termini di mantenimento delle prestazioni e autonomia rispetto alla capacità, l'autonomia complessiva non è sicuramente dove si trova il vero valore dell'Unagi Model One. Se ti interessa solo l'autonomia, c'è una gamma piuttosto ampia di scooter che la supereranno a un costo inferiore.

Portabilità

La portabilità è probabilmente l'area in cui il Model One eccelle di più. È anche qui che l'attenzione ai dettagli e le scelte progettuali intelligenti diventano evidenti. Con l'E250 e l'E500 che pesano rispettivamente 23 e 26,5 libbre (10,4 e 12 kg), questo scooter appartiene alla categoria degli ultraportatili.

Inoltre, il meccanismo brevettato di chiusura con un clic rende questo scooter il massimo della comodità per i pendolari impegnati. Penso che questa sia letteralmente la prima volta che riesco a chiudere e aprire uno scooter con una sola mano in pochi secondi. Mentre l'attacco manubrio della maggior parte degli altri scooter deve essere bloccato sul parafango posteriore, l'attacco manubrio Model One si blocca da solo in posizione flottante. Raggiunge efficacemente la stessa cosa in meno passaggi.

Poiché la batteria si trova nel ponte e non a prua, la distribuzione del peso è uniforme e il centro di gravità è molto bello, rendendolo un gioco da ragazzi sia che lo spingi o lo trasporti.

Qualità di guida e sospensioni

Con una struttura così ultraleggera e conveniente, ci saranno sicuramente dei compromessi e parte di ciò si sente nella qualità di guida.

Pneumatici in gomma piena con tasca d'aria

L'Unagi Model One è dotato di pneumatici da 7,5 pollici (19 cm) entrambi realizzati in gomma piena. Le gomme piene sono praticamente esenti da manutenzione, quindi non dovrai preoccuparti delle forature. Tuttavia, i pneumatici ad aria aiutano con l'assorbimento degli urti, offrendoti una guida più fluida.

Poiché i pneumatici in gomma piena da soli non forniscono alcun smorzamento, Unagi ha progettato un set di pneumatici per mitigare le vibrazioni della strada. Hanno aggiunto sacche d'aria tutt'intorno allo pneumatico in gomma piena per aiutare ad assorbire gli urti. Questo è più o meno lo stesso principio visto sui pneumatici a nido d'ape comunemente usati sui veicoli militari.

Quindi, funzionano in pratica? Sì, immagino che aiuti un po'. Rende lo scooter in grado di gestire qualsiasi terreno gli passi? Sicuramente no. Batte un pneumatico solido senza sacche d'aria ma non si comporta come uno pneumatico. Direi, tuttavia, che è una bella via di mezzo tra i due.

Nessuna sospensione a molla

A parte l'ammortizzazione minima fornita dalle gomme, non è presente alcun sistema di sospensione. Mentre la guida è fantastica su strade lisce, diventa rapidamente accidentata quando le condizioni stradali peggiorano. Su strade sconnesse, le vibrazioni della strada viaggiano sicuramente attraverso lo scooter fino alle tue braccia.

Sento che uno scooter come questo trarrebbe grande beneficio dall'avere una sospensione a molla nella parte anteriore. Non fraintendetemi, fintanto che il marciapiede è liscio, è una gioia guidare, ma se percorrete strade irregolari, la qualità di guida ne risentirà sicuramente.

Abitacolo e freni

Nella cabina di pilotaggio, hai un acceleratore a pollice. L'accelerazione è sorprendentemente fluida ed è sempre bello vedere l'acceleratore sul pollice poiché molte persone scopriranno che a lungo andare mettono a dura prova le mani. Sopra l'acceleratore c'è un piccolo pulsante che ti consente di navigare attraverso tre diverse modalità di velocità.

Il pulsante di accensione al centro consente di accendere e spegnere lo scooter quando viene tenuto premuto. Un singolo clic abilita/disabilita le luci mentre due clic in rapida successione abilitano/disabilita la modalità a doppio motore.

Il display sopra mostra informazioni importanti tra cui velocità, chilometraggio parziale, chilometraggio totale, livello della batteria, modalità motore, modalità velocità e altro. L'intero cockpit è elegante e intuitivo e fornisce tutte le informazioni più importanti senza essere opprimente.

Lo scooter ha un freno E-ABS che può essere attivato usando il pollice sinistro. Questa è probabilmente la frenata elettronica più fluida che abbia mai provato su uno scooter elettrico e poiché non si basa su parti meccaniche come freni a disco o a tamburo, non è necessaria alcuna manutenzione. Questo è il sogno per i pendolari indaffarati che non vogliono entrare nel merito con pinze disallineate, freni cigolanti e rotori piegati.

Puoi frenare abbastanza velocemente o puoi usarlo per ridurre con precisione la tua velocità quando scendi per inerzia da una collina. Di solito mi piace avere almeno una forma meccanica di frenata sul mio scooter, se l'elettronica dovesse guastarsi, ma essendo la macchina ultra-conveniente a manutenzione zero che è, ha senso che Unagi non l'abbia aggiunta al Model One.

Ha un freno manuale sulla ruota posteriore come vediamo sui normali monopattini, ma non è qualcosa su cui fare affidamento e consuma la gomma posteriore più velocemente rispetto all'uso del freno elettronico se si sceglie di usarlo.

Per riassumere sulla qualità della guida, questa è una valida opzione per i pendolari urbani dove le strade sono abbastanza belle, ma non assorbe abbastanza vibrazioni stradali per essere un'opzione praticabile se le condizioni stradali sono cattive nella tua zona.

Qualità costruttiva e sicurezza

Ciò che spesso separa gli scooter elettrici entry-level da quelli più costosi è la qualità costruttiva. Con un budget ristretto, la maggior parte dei produttori deve tagliare gli angoli per contenere i costi e questo a volte si traduce in soluzioni di progettazione scadenti, utilizzo di materiale inferiore e mancanza di caratteristiche di sicurezza.

Utilizzo dei materiali e componenti

È sicuro dire che questo non è sicuramente il caso dell'Unagi Model One. A questo prezzo, mi aspettavo una qualità costruttiva solida e sicuramente è all'altezza e probabilmente la supera anche. Ad esempio, il manubrio è realizzato in lega di magnesio, che è più costosa da produrre e più leggera del 33% rispetto alla sua controparte in alluminio. Piuttosto che tagliare i costi e gli angoli, Unagi ha preso ulteriori misure durante il processo di progettazione per ottenere questa cosa il più leggera possibile senza sacrificare la robustezza e la durata dei componenti cruciali.

La cerniera del meccanismo di piegatura è realizzata in acciaio inossidabile che fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione in modo che non si usura e fornisce anche una forza di cui ti puoi sentire sicuro.

Per lo stelo stesso, Unagi utilizza la fibra di carbonio TORAY che fornisce un eccellente equilibrio tra peso ridotto e forza impressionante. È un materiale costoso e la fibra di carbonio TORAY è persino utilizzata da artisti del calibro di Elon Musk sui suoi razzi Space-X.

Il deck è costituito da un unico pezzo di robusto alluminio lavorato. Inoltre, Unagi utilizza uno strato di silicone per fornire presa. Questo non solo ha un aspetto migliore del semplice nastro adesivo, ma è anche molto più facile da pulire e durerà più a lungo. A causa del robusto design del ponte, lo scooter ha una capacità di carico massima piuttosto grande di 275 libbre.

Resistenza agli agenti atmosferici

Lo scooter ha un grado di resistenza agli agenti atmosferici IP54, il che significa che è protetto da spruzzi d'acqua e polvere.

Luci e visibilità

Per sicurezza, il Model One ha riflessi sui lati di ogni ruota, un fanale posteriore rosso e un faro a LED da 1,8 W sorprendentemente luminoso. La visibilità è ben al di sopra della media per questa unità e il faro ha persino illuminato la strada davanti a me fino al punto in cui stavo guidando con sicurezza nella completa oscurità.

Corno elettronico

Un'altra caratteristica di sicurezza che mi piace molto è il clacson elettronico che è a tua disposizione attraverso la cabina di pilotaggio. È forte e chiaro – decisamente molto meglio di un normale campanello.

Attenzione ai dettagli

L'attenzione al dettaglio risplende in tutta l'unità. Dall'intelligente meccanismo di piegatura al cavalletto progettato su misura che galleggia leggermente sul lato del ponte, l'Unagi Model One è uno scooter estremamente ben progettato. Unagi ha fatto davvero di più per ridurre il peso mantenendo la forza nel design ed è evidente che hanno testato molto i loro scooter per scoprire cose che potrebbero essere ottimizzate prima di rilasciare il prodotto al mondo. Questo fa parte di ciò per cui paghi e penso che Unagi meriti sicuramente apprezzamento per questo.

Verdetto finale: chi dovrebbe acquistare l'Unagi Model One?

Dopo tutti i miei test, posso dire di essere positivamente sorpreso da ciò che offre Unagi Model One. Non mentirò, sono entrato nel processo di revisione pensando che questo scooter fosse probabilmente un po' troppo caro, ma ora mi rendo conto che il vero valore dell'Unagi Model One non risiede in cose come la gamma. Sta nella praticità senza rivali, nella meravigliosa qualità costruttiva e nell'accattivante design minimalista.

Sulla E500, le prestazioni del motore sono eccellenti e batte facilmente i suoi concorrenti più vicini in termini di accelerazione. La velocità massima di 19,57 MPH (31,49 KMH) è più che sufficiente per uno scooter di queste dimensioni secondo me e anche la sua trazione sulle pendenze è eccezionale.

Le prestazioni della batteria sono solide, ma la capacità rispetto al costo non è qualcosa di cui scrivere a casa. Tuttavia, un raggio di 9,33 miglia (15,02 km) sarà sufficiente per la maggior parte dei pendolari nella loro routine quotidiana, specialmente se portano con sé il caricabatterie.

La qualità di guida soffre un po' a causa delle sospensioni limitate, ma se usi Unagi Model One su marciapiedi lisci come previsto, ti sentirai bene a guidare. Si spera di ottenere un Modello Due con sospensioni a molla anteriore e pneumatici da 8 pollici per quelle strade leggermente più accidentate in futuro.

Lo scooter è costruito in modo intelligente, facile da impugnare ed estremamente portatile e leggero. Il meccanismo di piegatura è piacevolmente snello, sicuramente uno dei sistemi più efficaci che ho visto finora.

Il Model One è per quelli di voi che hanno a cuore l'aspetto dei propri scooter, ma apprezzano anche un design leggero ed efficace con eccellenti prestazioni del motore. Nessuno scooter è perfetto, ma per l'uso previsto, il Model One E500 colpisce assolutamente il chiodo. L'E500 è chiaramente l'opzione con il miglior rapporto qualità-prezzo tra i due modelli, quindi se hai i soldi extra, scegli sicuramente quello.

Poco prima di concludere, voglio sottolineare che Unagi ha recentemente introdotto un piano di abbonamento All-Access che ti offre un Unagi E500 con assicurazione inclusa a soli $ 39 al mese. Al momento servono solo alcune aree negli Stati Uniti, ma sembrano essere in continua espansione e il feedback degli utenti sembra essere a dir poco eccezionale. Se ti stai solo tuffando nella scena degli e-scooter, questa potrebbe essere la strada da percorrere.

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* Queste specifiche si basano sui nostri test sulle prestazioni e possono discostarsi dai dati condivisi dal produttore.

E250 VS E500 – Differenze chiave

Le seguenti differenze si basano sulle specifiche del produttore

Specifiche complete (E500)

Lo skateboard è un'esperienza divertente ed esilarante, ma può anche essere pericoloso. Cadere su un asfalto duro, perdere l'equilibrio durante un'acrobazia o essere travolti da un'auto di passaggio possono causare lesioni. L'attrezzatura di sicurezza giusta può salvarti da costose spese mediche e, in determinate circostanze, la tua attrezzatura può persino salvarti la vita. Un casco è probabilmente la cosa più importante. Ti protegge da fratture del cranio, commozioni cerebrali e altri gravi traumi cranici.

Come si sceglie il miglior casco da skateboard? In questa guida, daremo un'occhiata da vicino a dieci delle nostre scelte preferite, tra cui il miglior casco in generale, il miglior casco premium e il miglior casco economico. Tratteremo anche considerazioni sull'acquisto da tenere a mente e domande frequenti. Amiamo pattinare e vogliamo che tutti abbiano la migliore e più sicura esperienza possibile.

Le 10 migliori scelte di caschi da skateboard

Ci sono molti caschi da skateboard, ma quali sono i migliori? Ecco le nostre prime 10 scelte.

Questo casco di Triple Eight ha tutte le caratteristiche essenziali e le certificazioni di sicurezza necessarie per una guida sicura e divertente. Soddisfa gli standard di sicurezza US CPSC Bike e ASTM F-1492 Skate, il che significa che puoi usarlo per il ciclismo, lo skateboard o il pattinaggio a rotelle.

Il design classico è a basso profilo, quindi se sei preoccupato per un aspetto ingombrante, non esserlo. All'interno, c'è una schiuma EPS progettata per resistere a impatti elevati e una fodera Sweatsaver. Questo vanta un'imbottitura extra spessa e morbida per un grande comfort. Le fodere sottili sono già installate. Sono inclusi anche allineatori rimovibili più spessi.

È possibile ottenere due diversi set di fodere rimovibili per garantire una vestibilità personalizzata. Se vuoi di più in diversi colori o dimensioni diverse, Triple Eight vende fodere di ricambio Sweatsaver sul loro sito web. Questo materiale brevettato è progettato per ridurre le macchie e gli odori che provengono dal sudore. Anche le cinghie regolabili con fibbie a rilascio laterale assicurano la giusta vestibilità. Il casco da skateboard è disponibile in quattro taglie e in una varietà di colori.

Questo casco Triple Eight offre caratteristiche impressionanti se hai qualche soldo in più a tua disposizione. Il guscio esterno è in plastica ABS ventilata, leggera ma resistente. I coperchi dei gusci in ABS sono modellati, non incollati, il che migliora la qualità.

All'interno, hai la fodera brevettata Conehead EPS, che fornisce un ottimo flusso d'aria e protezione. La combinazione di un guscio esterno in ABS e fodere in schiuma EPS crea un casco molto resistente che rimane leggero. Il casco soddisfa gli standard di sicurezza CPSC e ASTM, quindi puoi indossarlo per andare in bicicletta e pattinare. L'altra caratteristica degna di nota? Utilizza MIPS, che sta per "sistema di protezione dagli impatti multidirezionale". L'idea è che i caschi MIPS aiutino a ridurre le forze rotazionali pericolose e dannose durante un incidente.

Se la massima sicurezza è la tua preoccupazione principale, il casco Gotham Triple Eight è una buona scelta. Offre anche due set di imbottiture lavabili e rimovibili Sweatsaver. Per regolare il tuo casco, usa il sistema di quadrante e il sottogola regolabile con una fibbia a sgancio laterale.

Non vuoi spendere molti soldi per un casco da skateboard? Questa opzione di Pro-Tec fornisce la protezione di cui hai bisogno in un pacchetto abbastanza conveniente. Ha un guscio in ABS ad alto impatto con una fodera in schiuma EPS certificata.

È certificato secondo gli standard ASTM F1492/1447, il che significa che è accettabile per il pattinaggio e lo skateboard. Questo classico Pro-Tec è anche certificato per CPSC 1203 e CE 1078. Può sopportare impatti multipli.

Per un maggiore comfort, ci sono imbottiture interne stampate a compressione e 11 prese d'aria. Se tendi a sudare molto mentre pattini, quelle prese d'aria ti aiuteranno a mantenere la testa bella e fresca. Regola la vestibilità con le cinghie del casco e la fibbia di bloccaggio.

Progettato appositamente per la testa di un bambino, il LIL 8 ha tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da Triple Eight in una dimensione più piccola (ed economica). Soddisfa gli standard CPSC e ASTM F1492, quindi è accettabile per il ciclismo, il pattinaggio e lo skateboard.

È realizzato con un guscio in ABS resistente ma leggero e una fodera in schiuma EPS. I cuscinetti Sweatsaver fit aiutano con la vestibilità del casco, così il tuo bambino si sentirà a suo agio indossandolo per lunghi periodi di tempo. Questi cuscinetti intercambiabili aiutano anche a ridurre le macchie e gli odori di sudore. Le fodere più sottili sono già installate nel casco, mentre quelle più spesse rimovibili possono essere aggiunte o rimosse a piacere.

Il quadrante di adattamento sul retro del casco e i sottogola imbottiti "Pinch Saver" assicurano una vestibilità comoda e aderente. Il Triple Eight LIL 8 si adatta ai bambini con una circonferenza della testa tra 18-20 pollici. In genere, ciò significa bambini fino a 5 anni.

I tuoi figli sono nuovi allo skateboard? Ecco la nostra guida su come migliorare nel pattinaggio !

Il Bell Sanction è un casco integrale, che lo distingue in questa lista. Perché abbiamo scelto questo per lo skateboard elettrico? È più pericoloso del normale skateboarding. A causa delle alte velocità, gli incidenti possono essere molto più gravi.

Vuoi proteggere tutta la tua testa e il tuo viso. Sebbene sia tecnicamente certificato per il ciclismo e le bici BMX, funzionerà anche per lo skateboard elettrico. Ha un resistente guscio in ABS, quindi rimane leggero a 850 grammi. Ha anche un profilo più basso, quindi se di solito trovi i caschi da e-skateboard troppo grandi, questa è una buona opzione.

L'altra caratteristica interessante è la visiera regolabile. Nelle giornate limpide, puoi proteggere gli occhi dal sole splendente e dalle superfici riflettenti come le auto. Ci sono alcune prese d'aria, ma alcune recensioni dicono che non ce ne sono abbastanza se sudi molto. Le taglie vanno dalle extra-piccole (49-50 cm) alle grandi (58-60 cm).

Un casco splendidamente realizzato, questa è un'ottima scelta per i motociclisti che cercano qualcosa di meno sportivo e più sofisticato. È anche un casco unisex, quindi si adatta allo stile di tutti. I colori includono blu navy, blu costiero, rosso alba e oro rosa.

I cinturini in "pelle" sono vegani e realizzati in microfibra sostenibile. Proseguendo su questa linea, l'azienda ha stretto una partnership con Climate Neutral per compensare le sue emissioni di carbonio. Si battono per una catena di approvvigionamento consapevole e imballaggi sostenibili.

Tuttavia, questo casco non è solo bello e rispettoso dell'ambiente. Ha tutte le certificazioni necessarie come CE 1078, standard di sicurezza CPSC e ASTM F1492, quindi è un buon casco da bici così come un casco da skate. Se hai bisogno di lasciare il casco da qualche parte, c'è un PopLock in attesa di brevetto.

Questa è una grande caratteristica per gli abitanti delle città. Per ottenere la vestibilità perfetta, utilizza il sistema Dial Fit nella parte posteriore del casco. Tre canali di raffreddamento e sette prese d'aria ti mantengono fresco.

Abbiamo scelto il segmento Bell Sport come il miglior casco da skateboard con un design classico e senza fronzoli. Ha lo stile a scodella che ti aspetteresti, ma con importanti aggiornamenti che aiutano il casco a calzare più comodamente.

Ha più flessibilità, quindi non sembrerà rigido come i classici caschi del passato. Come mai? Utilizza segmenti interni in schiuma EPS collegati da uno scheletro di rinforzo. È paragonabile a come ti starebbe un berretto in testa. Per quanto riguarda la sicurezza, è certificato sia per il pattinaggio che per il ciclismo.

Pesa 410 grammi e viene fornito con 8 prese d'aria per una fantastica esperienza di guida. Non ci sono caratteristiche fantasiose, ma se stai cercando un casco molto semplice ed economico, questa è una buona scelta.

Un altro prodotto unico del marchio Thousand, questo casco da skateboard per uomo e donna offre una manciata di grandi caratteristiche. È costruito con MIPS, che aggiunge un ulteriore livello di protezione contro i traumi cranici e le lesioni cerebrali. MIPS funziona riducendo le forze di rotazione durante un incidente. Per ridurre l'abbagliamento e aumentare il campo visivo, il casco è dotato di visiera.

Puoi scegliere tra un guscio di tartaruga dipinto a mano, oro rosa metallizzato o un semplice nero opaco. L'altra caratteristica che ci è piaciuta molto (e che ha reso questo casco la nostra scelta per la migliore guida in condizioni di scarsa illuminazione) è la luce magnetica multiuso. Il fanale posteriore ricaricabile USB da 30 lumen si accende automaticamente quando viene collegato alla parte posteriore del casco. Andare sullo skateboard di notte è intrinsecamente più rischioso che di giorno, ma se hai bisogno di farlo, questa luce è estremamente utile.

Pedalare in una giornata calda? Apprezzerai le 8 prese d'aria che mantengono la testa fresca. Per i motociclisti che lasciano il casco in bicicletta, c'è il comodo PopLock. Dietro il marchio, c'è un canale nascosto dove puoi infilare il tuo lucchetto a U o il lucchetto a catena.

Disponibile in un'ampia gamma di colori, questo casco da skateboard è un'ottima scelta per bambini, ragazzi o adulti. Ha una doppia classificazione di sicurezza ASTM e CPSC, quindi è accettabile per andare in bicicletta, pattinare e fare skateboard.

È realizzato con un guscio esterno in ABS e un nucleo in EPS, garantendo la durata del casco e la capacità di proteggerti dai traumi. Inoltre viene fornito con due fodere rimovibili in modo da poter ottenere la giusta misura. Quando le fodere diventano sudate, puoi metterle in lavatrice. A proposito di sudore, il casco è dotato anche di un sistema di ventilazione regolare con ben 12 prese d'aria.

Se vivi in ​​un clima caldo e odi i caschi a causa del loro calore, l'Outdoor Master è una buona scelta. Scegli tra colori come il nero e il grigio tenui o sfumature più audaci come il limone, l'arancione, il verde menta o il rosa. Il prezzo è abbastanza abbordabile a circa $ 50 o giù di lì. Per regolare il casco, utilizzare la manopola di regolazione e il sottogola regolabile.

Questo casco è quasi uguale all'altro Triple Eight Gotham sulla nostra lista, ma non ha MIPS. Come casco certificato con lo standard CPSC e lo standard di sicurezza ASTM F1492, è ancora molto sicuro. Ciò lo rende accettabile per la bicicletta, lo skateboard e il pattinaggio.

È dotato di una costruzione della fodera Conehead composta da coni collassanti unici che assorbono energia e distribuiscono la forza lateralmente. L'esterno è costituito da un guscio di plastica ABS con prese d'aria, che ti offre un'esperienza fresca e leggera. La schiuma all'interno è in EPS. Per un maggiore comfort, sono disponibili due set di cuscinetti Sweatsaver Fit rimovibili e traspiranti.

Puoi essere certo che questo casco da skateboard ti protegge e ti offre una vestibilità comoda. Per assicurarti che il casco si adatti perfettamente, usa il sistema di regolazione della vestibilità regolabile con un quadrante riflettente. Scegli tra colori come Baja light blue, Black, Blue Matte, Cream, White e Gun (grigio).

Considerazioni sull'acquisto

Abbiamo scelto dieci fantastici caschi da skateboard, ma quali sono i tratti più importanti da considerare quando si acquista il miglior casco da skateboard? Sapere quali caratteristiche contano di più in termini di stile, sicurezza o costruzione ti aiuta a prendere una decisione migliore. Ecco sette considerazioni per l'acquisto:

Stile

La maggior parte dei caschi non varia molto nel design, ma ce ne sono tre tipi principali: classici, integrali e integrali.

I caschi da skate classici sono i più comuni e ciò che la maggior parte delle persone immagina quando pensa ai caschi. Ti coprono la testa dal centro della fronte fino alla scollatura. Hanno ritagli per le orecchie e fori di ventilazione adeguati nella parte posteriore, superiore e anteriore. Questi tendono ad essere leggeri.

I caschi integrali offrono una copertura maggiore, quindi sono un po' più pesanti. Coprono completamente le orecchie e scendono più in basso sul collo.

L'ultimo tipo è il casco integrale. Questi offrono la massima protezione e sono generalmente consigliati per skateboard elettrici veloci o pattinaggio in discesa/longboard. In questa categoria troverai caschi in stile moto, ma ti consigliamo un casco da mountain bike da discesa come il Bell Sanction in quanto è meglio ventilato, più leggero e offre una visione migliore.

Certificazioni di sicurezza

La sicurezza del casco è molto importante. Alcuni caschi economici non hanno certificazioni, quindi mentre possono proteggere da cadute minori e fratture del cranio, non proteggono da commozioni cerebrali o traumi più gravi. I caschi da skateboard più sicuri sono conformi agli standard.

Negli Stati Uniti, vedrai CPSC 1203 Certified (una certificazione per casco da skate/bici), ASTM F-1492 Certified (una certificazione per casco da skate/roller) e ASTM F1447 (una certificazione per bici/roller). In Europa, la CE EN 1078 si applica ai caschi da skate e da bici.

Non esiste uno standard per lo skateboard in Australia e Nuova Zelanda, ma AS/NZS 2063:2008 si applica ai caschi da bici e scooter.

Per ricevere una certificazione di sicurezza, i caschi devono superare determinati test. Se un casco è classificato per un impatto singolo, significa che può proteggere durante un impatto e quindi deve essere sostituito. I caschi multi-impatto proteggono da pochi impatti bassi.

In forma

Prima di acquistare un casco, assicurati che sia della misura giusta. Anche i migliori caschi da skateboard avranno una protezione della testa limitata se indossi la taglia sbagliata.

Se sei in un negozio e puoi provare un sacco di caschi, probabilmente non hai bisogno di misurare la circonferenza della testa. Se stai ordinando online, tuttavia, vorrai sicuramente misurare la circonferenza della testa.

1. Ottieni un metro flessibile
2. Avvolgi il metro intorno alla testa in modo che si trovi al centro della fronte, circa un pollice sopra le sopracciglia
3. Regola il metro in modo che rimanga a livello intorno alla testa
4. Segna con le dita il punto in cui il nastro incontra l'altra estremità
5. Tieni questa misura a portata di mano quando acquisti i caschi

Le taglie sono importanti per altri dispositivi di sicurezza essenziali, come ginocchiere e gomitiere. Consulta le nostre guide qui e qui per ulteriori informazioni sulla scelta di gomitiere e ginocchiere per skateboard.

Calotta esterna e interna

La maggior parte dei buoni caschi da skateboard utilizzerà un esterno rigido. La plastica ABS è probabilmente il materiale del guscio esterno più comune al mondo grazie alla sua durata. Sui caschi, l'ABS è stampato a iniezione sulla schiuma interna, che protegge la schiuma da graffi e altri danni.

La fodera in schiuma EPS è lo standard. Leggere e dure, le fodere in schiuma EPS assorbono la maggior parte dell'impatto di un incidente, dissipando e proteggendo il cranio dall'energia risultante. Queste fodere in schiuma si trovano nella maggior parte dei caschi certificati. Puoi anche trovare fodere comfort all'interno di un casco. Questi possono presentare tecnologie come proprietà traspiranti, quindi sei più a tuo agio. Alcune di queste fodere sono persino lavabili.

Ventilazione

Un grande motivo per cui a molti pattinatori non piacciono i caschi è che si scaldano troppo la testa. Una corretta ventilazione fa una grande differenza. In generale, più il casco è elegante (e quindi più costoso), migliore è la ventilazione. Otterrai la migliore ventilazione nei caschi tra $ 70- $ 200, mentre nella gamma $ 35- $ 70 otterrai leggermente meno. Ci sono anche situazioni in cui potresti non volere molta ventilazione. Se vivi in ​​un clima più fresco o non sudi tanto, puoi acquistare un casco più economico con meno ventilazione.

Prezzo

Parlando di prezzo, puoi trovare buoni caschi da skateboard praticamente su qualsiasi budget. Questa è una buona notizia se non vuoi spendere molto ma ti preoccupi della sicurezza. Poiché i caschi aumentano di prezzo, hanno funzionalità extra che potresti volere o meno. Sulla nostra lista, i prezzi variavano da circa $ 40 a $ 135.

Domande frequenti

Pensieri finali

Molti skateboarder non indossano il casco. A volte hanno un motivo specifico come non ne hanno trovato uno comodo o non gli piace il loro aspetto. Altri possono riconoscere l'importanza di un casco in teoria, ma semplicemente non ci pensano perché non hanno mai subito un incidente serio. Purtroppo basta un brutto incidente senza casco per cambiarti la vita in peggio.

Se non sei convinto, ascoltalo dal pro-skater Andy Anderson e scopri quanto sia stato devastante lasciare il casco sullo scaffale per il diciannovenne Aidan Shellings (che ora sta battendo le probabilità e sta facendo un fantastico recupero) nel video qui sotto:

In questa guida, ti abbiamo presentato dieci fantastiche opzioni di caschi di marchi come Triple Eight, Thousand, Bell e altri. Tutti soddisfano le certificazioni di sicurezza e sono accettabili per una varietà di sport, non solo per lo skateboard. Acquistando un buon casco, puoi rendere le tue esperienze di pattinaggio a rotelle, bicicletta e skateboard molto più sicure.

Abbiamo anche trattato le considerazioni sull'acquisto se vuoi capire cosa rende i migliori caschi da skateboard i migliori. Ci sono le valutazioni di sicurezza, ovviamente, così come lo stile, la vestibilità, il guscio esterno, la corretta ventilazione e il prezzo.

In molti luoghi, la legge richiede l'uso del casco. Anche se non lo sei, dovresti indossarne uno comunque. Non appena il casco da skateboard inizia a mostrare segni di usura o hai subito un incidente, dovresti sostituire il casco. Se non ti schianti mai, probabilmente il casco dovrà essere sostituito entro cinque anni circa, a seconda di quanto bene è tenuto.

In generale, i buoni caschi costeranno tra $ 40- $ 135, anche se le considerazioni sull'acquisto sono una guida migliore per la qualità rispetto al prezzo. Grazie alla tecnologia migliorata e alla varietà di marchi di caschi disponibili, puoi facilmente trovare il miglior casco da skateboard che ti terrà al sicuro!

In questa recensione di Levy Plus, facciamo un tuffo in profondità in questo popolare scooter elettrico e lo mettiamo a confronto con i nostri preferiti comparabili. Continua a leggere per scoprire se il Levy Plus vale il prezzo.

introduzione

Fin dalla prima accelerazione, lo scooter elettrico Levy Plus sembra il sogno del pendolare. Ha un sistema di piegatura apparentemente affidabile, pneumatici robusti per gestire le buche e una grande batteria sostituibile a caldo per alti livelli di praticità – Tutto questo in una struttura robusta con un triplo sistema di frenata, due luci a LED e catarifrangenti laterali per la visibilità e sicurezza.

Sembra il pacchetto completo, ma come gestisce le sfide che il mondo reale presenta su un pendolarismo impegnativo? Immergiamoci insieme nel nocciolo della questione e scopriamo.

Il Levy Plus può sembrare familiare al pilota esperto di scooter elettrici e per una buona ragione: si basa sul design dell'HX1000 X8 distribuito in tutto il mondo attraverso una gamma di marchi diversi. È un design ben collaudato con cui abbiamo molta esperienza pratica (avendo recensito il Turboant X7 Pro in passato, ad esempio). Nonostante altri marchi offrano lo stesso prodotto principale, Levy Electric si differenzia dalla concorrenza in diversi modi che potrebbero renderli la migliore opzione fuori dal mucchio. Esamineremo tutte le differenze/vantaggi che Levy Electric ha da offrire con il suo modello Plus.

Velocità e prestazioni del motore

Il Levy Plus vanta un motore nel mozzo della ruota anteriore con una potenza nominale di 350 W (700 W di picco). Questo si traduce in una velocità massima di 18 MPH (29 KMH) che, a nostro avviso, è la velocità perfetta per i pendolari dei centri urbani che vogliono andare da A a B in orario in modo sicuro.

Attraverso l'intuitivo display a LED tra i manubri, puoi scambiare tre diverse modalità di guida (Principiante, Eco e Sport). Ogni modalità sblocca più potenza del motore, ottenendo una velocità massima più elevata e una curva di accelerazione più rapida. La modalità principiante ti consentirà di sentirti a tuo agio sullo scooter elettrico prima di scatenare tutta la sua potenza e la modalità Eco è eccellente per ottenere la massima autonomia dalla batteria. Se vuoi solo arrivarci il più velocemente possibile, la modalità Sport è dove si trova.

Il Levy Plus non è sicuramente lo scooter elettrico più potente del quartiere ( Unagi Model One E500 prende il prezzo qui) ma è sufficiente per la collina occasionale qua e là. Levy pubblicizza un angolo di salita in salita massimo del 5%-10% (a seconda del peso del ciclista) e, secondo i risultati dei nostri test, questo è vero. Con lo stesso modello, siamo stati in grado di fare proprio questo su una pendenza del 15% a 170 libbre.

Per quanto riguarda le prestazioni del motore, il Levy Plus funziona alla pari con molte delle migliori offerte di Segway Ninebot e Xiaomi: è progettato per le città e, per la maggior parte, sarà in grado di gestirlo bene.

Autonomia e prestazioni della batteria

La batteria è uno dei punti forti del Levy Plus. È qui che il design unico brilla davvero. Come il suo predecessore , il Levy Plus è dotato di una batteria rimovibile, questa volta situata nella parte posteriore dell'attacco manubrio. Il design è conveniente per una serie di motivi e, secondo me, funziona molto bene anche nella pratica.

Con la configurazione della batteria a sostituzione rapida, puoi estrarre la batteria in pochi secondi e portarla all'interno per una carica. Ciò elimina la necessità di portare l'intero scooter all'interno solo per spremerlo, il che è un enorme vantaggio per le persone negli appartamenti. Puoi sfruttare ulteriormente il sistema di batterie intercambiabili ottenendo una seconda batteria separata per raddoppiare l'autonomia.

Passando alle specifiche della batteria: questa è un'area importante in cui il Levy Plus si differenzia dagli altri distributori HX1000 X8. Il Levy Plus viene fornito con una batteria agli ioni di litio da 36 V 10,4 Ah LG o una batteria agli ioni di litio da 36 V 12,8 Ah Panasonic a seconda delle tue esigenze e del tuo budget. La maggior parte degli altri distributori taglia gli angoli qui e spedisce i propri scooter con una batteria cinese 36V 10Ah per risparmiare denaro, ma è stato dimostrato che le batterie a celle Panasonic e LG durano più a lungo e funzionano meglio.

Per quanto riguarda la capacità effettiva della batteria, il pacco da 10,4 Ah produce 374,4 Wh mentre il pacco da 12,8 Ah ti dà 460,8 Wh con cui lavorare. Ciò rende l'opzione della cella Panasonic di circa il 20% più grande in termini di capacità e tale differenza si traduce anche nell'intervallo. Mentre la batteria Panasonic da 12,8 Ah è in offerta a pochi concorrenti selezionati, nessuno di loro li spedisce direttamente con lo scooter, il che significa che dovresti acquistarli come extra e con un prezzo elevato che non sarà ottimale per alcuni.

Levy pubblicizza un'autonomia massima di 16 e 20 miglia (25,7 e 32,2 km) rispettivamente quando si guida in modalità Eco. Sulla base della nostra esperienza pratica con questo modello, questo è vero nel mondo reale. Se provi davvero a spingerlo il più lontano possibile come pilota di 170 libbre, questi sono i risultati che probabilmente otterrai. Se vai a tutto gas in modalità Sport, d'altra parte, l'autonomia reale sembra più vicina a 10 e 12 miglia (16,1 e 19,3 km).

Come molti altri scooter elettrici, le prestazioni diminuiscono leggermente man mano che il livello della batteria diminuisce. Questo calo di prestazioni è rispettabilmente basso nel Levy Plus grazie alle celle della batteria di alta qualità.

Portabilità

La portabilità è spesso un affare per i motociclisti di scooter elettrici che si affidano a qualcosa che possono trasportare su più rampe di scale ogni giorno senza sforzarsi. Durante i loro progetti, il team dietro Levy Plus ha avuto in mente il consumatore incentrato sulla portabilità.

Per cominciare, lo scooter ha un set di manubri relativamente stretto che misura 16,5 pollici di diametro. Sebbene non si pieghino, possono essere svitati rapidamente se necessario e il loro fattore di forma ridotto aiuta a riporlo facilmente. La vittoria principale in termini di portabilità deriva dalla già menzionata batteria rimovibile. Non solo puoi estrarre la batteria per trasportare da sola il telaio molto più leggero, ma puoi anche caricare solo la batteria stessa all'interno. Vivo al primo piano e ho tre rampe di scale per salire al mio appartamento, ma ripongo i miei scooter elettrici nel seminterrato. Il fatto che posso separare la batteria dallo stelo e portare solo il pacco batteria relativamente leggero su per le scale è un enorme punto di svolta.

Una volta aperto, il Levy plus misura 42,6" x 46,7" x 16,5" e quando è piegato misura 42,6" x 18,1" x 16,5".

Come la maggior parte degli altri scooter elettrici destinati al pendolarismo, il Levy Plus si piega nella parte inferiore dello stelo (appena sopra la ruota anteriore) e si aggancia bene al parafango posteriore utilizzando un gancio situato appena sotto il manubrio che lo rende facile da trasportare e lo dà un piccolo fattore di forma.

Il Levy Plus pesa 30 libbre, il che lo pone al centro della competizione per quanto riguarda il peso. Ci sono modelli decisamente più leggeri là fuori, ma spesso non hanno quasi la stessa quantità di capacità della batteria. Se rimuovi la batteria e la trasporti separatamente, stai guardando un telaio da 25 libbre che è estremamente facile da trasportare.

Durante il trasporto, la distribuzione del peso è un po' pesante sulla parte anteriore, ma non è sufficiente a causare problemi di sorta. Tutto sommato, il Levy Plus sfrutta al massimo la portabilità senza sacrificare l'autonomia, le prestazioni del motore o la qualità di guida.

Qualità di guida e sospensioni

La qualità di guida è qualcosa che apprezzo molto in uno scooter elettrico e dopo aver provato più di 50 modelli diversi, devo ammettere che sto iniziando a essere esigente. Il Levy Plus non ha nulla da temere qui, tuttavia, perché mi piace molto la qualità di guida per gli spostamenti all'interno della città.

Il Levy Plus non ha alcuna forma di sospensione a molla ma vanta grandi pneumatici da 10" e la configurazione dei pneumatici è un'altra area in cui il Levy Plus offre una maggiore personalizzazione rispetto ai suoi concorrenti. La maggior parte dei concorrenti offre esclusivamente pneumatici con camera d'aria da 10" mentre Levy anche montare il loro modello Plus con pneumatici pieni. Sebbene uno pneumatico solido sacrifichi un po' di smorzamento delle vibrazioni stradali, è praticamente esente da manutenzione in quanto non devi preoccuparti delle forature. Per questo motivo, è una soluzione più conveniente per alcuni consumatori.

Dal mio punto di vista, un set di pneumatici aggiunge molta qualità di guida al Levy Plus, quindi personalmente non li scambierei mai con quelli solidi, ma ho esperienza nel gestire forature e cambi di camera d'aria, quindi in questo modo potrei essere parziale. Tuttavia, è bello vedere una gamma più ampia di opzioni per soddisfare una più ampia gamma di esigenze dei consumatori perché cambiare una gomma a terra può essere una seccatura se non si dispone del know-how e degli strumenti per farlo.

Secondo me, uno scooter per pendolari in centro città non ha bisogno di sospensioni a molla per avere successo. I pneumatici da 10 pollici sono piuttosto grandi per gli scooter elettrici portatili per pendolari e lo adoro assolutamente. Si comporta meglio con le buche, ha una superficie di contatto più ampia con la strada per una migliore aderenza e nel complesso si sente più ammortizzato rispetto a un pneumatico comparabile da 8,5 pollici. I pneumatici più grandi gli danno anche circa 4,5 pollici di altezza da terra fino alla parte inferiore del ponte, il che rende facile scendere dai cordoli senza preoccuparsi che la parte inferiore del ponte possa raschiare contro di esso.

Il Levy Plus utilizza un acceleratore a pollice che è ergonomicamente il tipo di acceleratore preferito da molti motociclisti incluso me stesso. In generale, mette meno sforzo sulle mani e raramente interferisce con l'attivazione dei freni.

Infine, il ponte stesso ha una superficie ruvida che aiuta con la presa del piede. Se la corsa diventa traballante, puoi stare certo che i tuoi piedi non scivoleranno dal ponte grazie a questo. Alcuni marchi utilizzano un nastro adesivo semplice come lo conosciamo dai normali skateboard, ma il nastro adesivo alla fine si consuma e potrebbe richiedere una pulizia regolare per prestazioni ottimali, il che è sia una seccatura che richiede l'acquisto di un detergente per nastro adesivo. Altri modelli mancano completamente di qualsiasi tipo di presa sul ponte, il che è un problema di sicurezza. Complimenti a Levy Plus per occuparsene in modo affidabile e con poca manutenzione.

Qualità costruttiva e sicurezza

La qualità costruttiva è di grande importanza in uno scooter elettrico. Quando effettui un acquisto sostanziale, desideri qualcosa che duri e funzioni in modo affidabile nel tempo.

Telaio, meccanismo di piegatura e cavi

Attraverso anni di test e guida su vari scooter elettrici prodotti dal team di fabbrica HX1000 e Kixin in Cina, sono rimasto colpito dalla qualità costruttiva e ho riscontrato pochissimi problemi relativi alla qualità costruttiva. Sono un produttore affidabile con un'enorme offerta su scala globale e molti dei loro progetti hanno superato la prova del tempo. Il telaio assomiglia in gran parte a quello del loro modello X7 (noto anche come il normale scooter elettrico Levy) ma hanno apportato diverse modifiche e miglioramenti per questo modello più recente.

Il telaio è realizzato in lega di alluminio aeronautico, uno dei materiali utilizzati negli scooter elettrici di alta qualità. Combina in modo eccellente un peso ridotto con una grande resistenza.

Il meccanismo di piegatura funziona davvero bene. Sembra solido e la leva di bloccaggio è facile da usare e si trova saldamente in posizione. Per una maggiore sicurezza, ha un ulteriore livello di protezione e un piccolo gancio in PVC su cui scorrere per coprire la leva quando è bloccata in posizione. C'è un gioco minimo nell'attacco manubrio e anche se la distribuzione del peso è un po' pesante nella parte anteriore, è facile da maneggiare.

Ci piace che ci siano così pochi cavi esposti nel design. Tutti i cavi esterni sono sigillati in materiale impermeabile e molti di essi sono nascosti all'interno della prua e anche sotto la coperta, il che conferisce un aspetto gradevole e riduce la possibilità che un cavo svasato si impigli su un ostacolo.

Protezione dell'ingresso

Lo scooter elettrico Levy Plus ha un grado di resistenza IP54 che determina il livello di protezione dall'ingresso del design. IP54 significa che il Levy Plus è protetto contro la polvere e altri oggetti solidi, nonché contro gli spruzzi d'acqua da qualsiasi angolazione. Questo non significa che puoi lasciarlo fuori sotto la pioggia, ma probabilmente andrà bene attraversare una pozzanghera o guidare sotto una pioggia leggera.

Ti consigliamo comunque di asciugare il tuo e-scooter dopo l'uso se è bagnato per evitare che l'acqua penetri lentamente nelle parti elettroniche. Nel complesso, IP54 è davvero solido per uno scooter elettrico: è sopra la media ma non così protetto come l' impressionante grado di protezione IPX6 dell'Emove Cruiser .

Sistemi di frenatura

È importante avere una frenata reattiva nelle strade trafficate. Per quanto riguarda la frenata, Levy Plus utilizza tre sistemi di frenata separati che consentono una guida sicura con cui ti senti a tuo agio.

Il freno a disco meccanico posteriore è il pezzo forte qui. È il tipo di freno più performante che puoi ottenere su uno scooter elettrico (superato solo dalla sua controparte idraulica). Per ulteriore sicurezza, il Levy Plus sfrutta anche l'energia cinetica ricaricando leggermente la batteria utilizzando la sua funzionalità di frenata rigenerativa del motore che funziona perfettamente insieme al freno a disco controllato a mano. I Kinetic Energy Recovery Systems (KERS) non sono ancora perfezionati, ma migliorano sicuramente un po' la tua gamma, il che è bello.

Infine, il Levy Plus ha un freno a frizione ad azionamento manuale che viene utilizzato principalmente per effettuare piccole regolazioni del freno o in combinazione con gli altri due meccanismi di frenatura se è necessario fermarsi in una monetina.

Visibilità e luci

La visibilità è fondamentale per la tua sicurezza nel traffico. In alcune aree, sei persino obbligato per legge ad avere luci e catarifrangenti adeguati sul tuo scooter elettrico per evitare potenziali multe. Il Levy Plus ha un faro a LED da 3 W e una retroilluminazione sul parafango posteriore. Per migliorare la visibilità laterale, ha adesivi riflettenti che sono una bella aggiunta per una maggiore sicurezza. I riflettori possono perdere la loro viscosità alla fine, ma sono estremamente economici e incredibilmente facili da sostituire.

La configurazione della luce nel suo insieme non è sufficiente per illuminare la strada davanti a te in completa oscurità, ma è sicuramente sufficiente per garantire la tua visibilità agli altri nel traffico che è la cosa più importante.

Levy contro i concorrenti

Come ho sottolineato alcune volte durante questa recensione, il Levy Plus proviene dalla Cina e ci sono molti marchi e distributori in tutto il mondo che vendono lo stesso modello con nomi diversi. Quando acquisti essenzialmente lo stesso prodotto, che è il migliore spesso si riduce al prezzo e al supporto post-vendita e al rapporto tra i due.

Per quanto riguarda il prezzo, Levy rientra nella fascia più costosa dello spettro, ma sono orgogliosi del loro affidabile supporto clienti post-vendita. Questo diventa un grande vantaggio in termini di disponibilità dei pezzi di ricambio. Essendo il più grande distributore negli Stati Uniti e in Canada, in genere hanno accesso alla spedizione in 2 giorni su quasi tutti i pezzi di ricambio necessari per il Levy Plus. Se fai affidamento sul tuo scooter elettrico per il pendolarismo quotidiano, questo è un enorme punto di svolta. Se ti capita di forare i pneumatici o qualcosa smette di funzionare, puoi stare certo che sarai operativo più velocemente rispetto alla concorrenza.

Con Levy, tutti i costi di riparazione e sostituzione sono completamente coperti per 6 mesi dopo l'acquisto e puoi aggiornarli fino a 2 anni a un costo ragionevole.

Mentre molti altri distributori operano fuori dall'Asia, Levy ha un negozio HQ fisico situato a New York e più di 100 punti vendita al dettaglio o partner di servizio negli Stati Uniti e in Canada. Questo significa che l'aiuto è sempre a portata di mano.

Se sei una persona esperta di tecnologia che conosce l'elettronica, scherza con l'hardware interno e ha gli strumenti necessari per cambiare le gomme senza danneggiare lo scooter, allora sì, puoi sicuramente scegliere un altro distributore e risparmiare qualche soldo qui e lì. Tuttavia, se apprezzi un periodo di garanzia esteso e la tranquillità che puoi sempre ottenere riparazioni tecniche e supporto nelle vicinanze, andare con Levy è un'ottima opzione.

Verdetto finale – Chi dovrebbe acquistare il Levy Plus?

Tutto sommato, il Levy Plus è uno scooter elettrico dal design eccellente, progettato specificamente per adattarsi allo stile di vita del pendolarismo. Con una batteria a sostituzione rapida aggiornata, hai un'autonomia extra per viaggi di andata e ritorno più lunghi e puoi persino portare con te un pacco batteria aggiuntivo per più chilometraggio.

Le prestazioni del motore sono decenti, ma non corrispondono a scooter elettrici leggeri di alta qualità come Unagi Model One E500 o E-TWOW GT SE . Invece, il Levy Plus si colloca più in basso nella scala dei prezzi, fungendo da soluzione più conveniente per i motociclisti che hanno ancora bisogno di uno scooter elettrico affidabile.

Il Levy Plus presenta un design iconico che ha superato la prova del tempo e si basa sull'accumulo di feedback dei clienti su migliaia di unità.

In verità, il Levy Plus è uno scooter elettrico con pochissimi punti deboli da mostrare. Un motore leggermente più coppia e un po' più di equilibrio nella distribuzione del peso sono le uniche cose che ci mancano davvero – e ci piacerebbe vedere in un modello futuro.

Se desideri che il tuo acquisto sia basato su un'azienda reattiva con un'eccellente reputazione per il loro supporto post-vendita, Levy Plus potrebbe essere la soluzione ideale per te.

Non sei ancora sicuro della tua decisione? Guarda come il Levy Plus si posiziona fino agli scooter elettrici più votati qui .

Su uno skateboard normale, può volerci un po' di tempo per raggiungere i posti. Con gli skateboard elettrici, puoi spostarti in città ad alta velocità con molto meno sforzo. Ci sono molte opzioni là fuori, ma puoi trasformare una tavola che già possiedi in uno skateboard elettrico fai-da-te?

La risposta è si! In questa guida, discuteremo di tutto ciò che devi sapere sui kit di conversione per skateboard elettrici, inclusi i loro pro e contro, i migliori kit di skateboard elettrici sul mercato, considerazioni sull'acquisto e domande frequenti. Alla conclusione della guida, sarai pronto per decidere il kit di conversione.

Pro e contro dei kit di skateboard elettrici

Conoscere sia i vantaggi che gli svantaggi dei kit di conversione ti aiuta a fare la scelta giusta.

Tra i lati positivi, collegare un motore e una batteria a uno skateboard ti consente di testare una corsa motorizzata su un ponte con cui hai già familiarità. Se non sei sicuro di come guidare uno skateboard elettrico, è praticamente lo stesso di uno skateboard normale in termini di equilibrio e rotazione. La differenza principale è che utilizzerai un telecomando per accelerare, rallentare e frenare. Consulta la nostra guida qui per ulteriori consigli di guida. L'altro vantaggio dello skateboard fai-da-te o dei kit di longboard elettrici è che molti di loro sono più convenienti degli skateboard elettrici prefabbricati. C'è anche il divertimento di assemblarlo e personalizzare tutto. Per molti motociclisti, la personalizzazione è il motivo principale per cui optano per un kit invece di una normale e-board.

E i contro ? Se non ti piace il fai-da-te, il lavoro necessario per mettere il motore, la batteria e l'ESC sulla tua scheda sarà un aspetto negativo. Gli skateboard elettrici prefabbricati sono praticamente buoni per uscire dalla scatola, mentre ovviamente non è il caso di un kit fai-da-te. C'è anche la sicurezza da considerare. Ogni parte di un buon kit per skateboard elettrico è sicura, ma se metti insieme le parti in modo errato sulla tua tavola, potrebbe risultare male. Considera le tue conoscenze fai-da-te e quanto tempo vuoi dedicare all'apprendimento prima di acquistare un kit. Se il prezzo è ciò che ti attira verso i kit di conversione ma non sei altrimenti venduto sull'idea, abbiamo una guida sui migliori skateboard elettrici economici che potrebbero interessarti.

I 10 migliori kit di conversione per skateboard elettrici

Specifiche a colpo d'occhio:

• Autonomia: 12-20 miglia (dipende dal motore e dalle ruote)
• Velocità massima: la configurazione di serie è di 28 mph (può arrivare fino a 40 mph con puleggia del motore da 20 T, puleggia della ruota da 40 T, dimensioni della cinghia di 275 M e dimensioni della ruota di 120 mm)
• Tipo di motore: trasmissione a cinghia
• Potenza motore: 4900W
• Batteria: 216 Wh/324 Wh
• Regolatore di velocità elettronico: VESC

La nostra scelta per il miglior kit di conversione per skateboard elettrico ha un'opzione a motore singolo e doppio motore. Entrambi utilizzano una batteria Samsung di alta qualità, la cui dimensione è possibile scegliere. Puoi essere sicuro dell'affidabilità di entrambe le opzioni. Con l'opzione della batteria da 216 Wh, puoi scegliere un'autonomia di 12 miglia con ruote Cloud o una gamma di 14 miglia con ruote da 97 mm. Con l'opzione 324wh, le ruote cloud ti offrono un'autonomia di 18 miglia e le ruote da 97 mm ti offrono un'impressionante distanza di 20 miglia. I due motori da 3000 W emettono un massimo combinato di 6000 watt alla massima potenza, che equivale a una coppia eccezionale. La velocità di scorta è di 28 miglia all'ora (può arrivare fino a 40 mph con puleggia motore 20T, puleggia ruota 40T, dimensione cinghia 275M e dimensione ruota 120mm).

La trasmissione modulare (che fornisce potenza dal motore alle ruote) è facile da abbinare a centinaia di tipi di ruote. Ottieni anche un mazzo Tayto con il kit, che è compatto e ottimo per fare curve strette. Il controller del motore è basato su VESC e ti consente di personalizzare praticamente tutto, incluso il telecomando che usi, i motori, le diverse batterie, ecc. Puoi acquistare un adattatore Bluetooth separatamente.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Autonomia: 10-20 miglia (dipende dal motore e dalle ruote)
• Velocità massima: la configurazione di serie è di 28 mph (può arrivare fino a 40 mph con puleggia del motore da 20 T, puleggia della ruota da 40 T, dimensioni della cinghia di 275 M e dimensioni della ruota di 120 mm)
• Tipo di motore: trasmissione a cinghia
• Potenza motore: 4900W
• Batteria: 324 wh
• Regolatore di velocità elettronico: VESC

Un altro kit BKB, questo offre l'opzione di pneumatici da 6 pollici, ottimi per la guida fuoristrada. Con la batteria Samsung da 324wh, puoi aspettarti un'autonomia di 10-14 miglia. I doppi motori da 3000 W forniscono una potenza massima combinata di 6000 W, in modo da ottenere una coppia eccezionale e velocità massime elevate. La configurazione di serie ti porta a 28 mph, ma puoi modificare lo skateboard elettrico per raggiungere una velocità di 40 mph.

Il controller del motore basato su VESC è perfetto per i fan del fai-da-te in quanto consente di sostituire la batteria standard, il motore, il telecomando e altro ancora. Puoi regolare l'accelerazione e la curva di frenata nel modo che preferisci. BKB fornisce anche un modulo Bluetooth che programma il VESC in modalità wireless. Il design del deck supporta anche le mod, quindi rimane stabile anche alle velocità più elevate. Si flette verso il basso, verso l'alto e torna al centro dopo aver superato un ostacolo, il che è più probabile se sei fuoristrada. Ci sono due livelli di flessibilità per i ciclisti più pesanti di 240 libbre.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Gamma: 14-16 miglia
• Velocità massima: 26 mph
• Tipo di motore: trasmissione a cinghia
• Potenza motore: 1000W
• Batteria: 30Q, 9,0 Ah – 324 Wh
• Regolatore di velocità elettronico: Hobbywing ESC

Se vuoi costruire uno skateboard elettrico con un budget limitato, questo kit è una buona scelta. Utilizza un ESC Hobbywing personalizzato con un sensore e una batteria Samsung 30Q, 9.0Ah, 324 Wh. Grazie a un'elevata velocità di scarico, ottieni capacità di salita in salita del 30%. Il motore 5045-270Kv è azionato a cinghia. L'impianto frenante è rigenerativo. Diverse modalità di guida (controllate da un telecomando wireless 2.4G) determinano la velocità della tavola, quindi se sei un principiante, inizierai con 12,5 mph. Man mano che avanzi, ti ritroverai a 26 mph. Con una carica completa, puoi aspettarti una vasta gamma di miglia 14-16. Come con tutte le e-board, più vai veloce, meno autonomia otterrai.

Ci sono tre opzioni di kit fornite con materiali diversi, quindi assicurati di aver selezionato quello che desideri. Nessuno di loro viene fornito con un mazzo; installerai tutto su una normale tavola da skateboard. Il kit completo Ownboard W2 (che costa circa $ 550) viene fornito con il motore a doppia cinghia installato sui camion, l'ESC, la batteria installata, le ruote anteriori, il telecomando, una cintura aggiuntiva, viti e dadi e così via.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Gamma: 12-36 miglia
• Velocità massima: 25mph velocità massima
• Tipo di motore: mozzo
• Potenza motore: 1500W
• Batteria: Samsung 10S2P, 4,4 Ah, 158 Wh, 36 V
• Regolatore di velocità elettronico: Hobbywing ESC

Questo impressionante kit utilizza un sistema a doppio motore da 750 watt a coppia elevata e una batteria al litio Samsung da 4,4 Ah. Puoi aspettarti il ​​30% di capacità di arrampicata e una velocità massima di 25mph. Per personalizzare l'autonomia, puoi sostituire rapidamente diverse batterie che forniscono tra 12 e 36 miglia di tempo di corsa per carica. Un nuovo ESC Hobbywing alimenta l'intero kit, combinando una potente accelerazione con un sistema frenante elettronico. Ci sono quattro modalità di guida sicura accessibili dal telecomando della gamma del segnale 2.4G con uno schermo LCD. Un'altra caratteristica interessante? L'ESC ha una certificazione IPX7, il che significa che può sopportare l'immersione di 1 metro in acqua per 30 minuti.

L'altra caratteristica degna di nota è il nuovo Max Truck II. Utilizza una speciale forgiatura e fresatura CNC, che migliora la sua stabilità anche alla massima velocità dello skateboard elettrico. Ha un angolo di 45 gradi e rivestimento antigraffio. Per i kit con motori hub, il Maxfind M5 era il nostro preferito.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Gamma: 14-16 miglia
• Velocità massima: 26 mph
• Tipo di motore: mozzo
• Potenza motore: 500W
• Batteria: 144 Wh / 216 Wh / 288 Wh
• Regolatore di velocità elettronico: Hobbywing ESC

Questo kit proviene dalla stessa marca del W2, ma utilizza un motore a doppio mozzo invece di una trasmissione a cinghia. Il vantaggio dei motori del mozzo è che tendono ad essere più silenziosi e richiedono meno manutenzione. Il kit include tutto ciò di cui hai bisogno (tranne un deck), inclusi due motori SHR85A 250 W, ruote da 52 mm, camion, un telecomando wireless 2.4G e Hobbywing ESC. Come per la versione con cintura di questo kit, ci sono diverse opzioni di kit, inclusa una senza batteria. Per le batterie, puoi scegliere una versione con una batteria da 4,0 Ah o una batteria più grande da 8,0 Ah. Sebbene non siamo riusciti a trovare specifiche specifiche come autonomia e miglia all'ora per questo kit, sembra che sia paragonabile alla versione del motore con trasmissione a cinghia.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Gamma: 10-30 miglia
• Velocità massima: 23mph
• Tipo di motore: mozzo
• Potenza motore: 2400W
• Batteria: Samsung 10S2P, 6.0Ah, 216Wh, 36V
• Regolatore di velocità elettronico: Hobbywing ESC

Se stai cercando una coppia potente, questo kit di Maxfind è un'ottima scelta. Vanta una capacità di arrampicata di 35 gradi, oltre a un motore a doppio mozzo fuoristrada con una potenza totale di 2400 W. Ciò ti consente di raggiungere una velocità massima di 23 mph e opzioni di autonomia di 10, 20 o 30 miglia, a seconda della batteria scelta. Ci vogliono solo 10 secondi per sostituire la tua batteria preferita. Per il cervello del kit, c'è un nuovo Hobbywing ESC con una modalità turbo max e un sistema di freno elettronico. Il telecomando con portata del segnale 2.4G con schermo LCD ti consente di scegliere tra 4 modalità di guida sicura. Per una guida fluida, gioca con la potenza in uscita.

Le ruote e i camion sono le ultime caratteristiche da discutere. A 6,5 pollici, i pneumatici in gomma a nido d'ape sono ottimi per condizioni fuoristrada come rocce e pietre. Anche i carrelli Kingpin doppi con rivestimento antigraffio sono costruiti per strade accidentate.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Portata: 13 miglia
• Velocità massima: 26mph
• Tipo di motore: mozzo
• Potenza motore: 1680 W
• Batteria: 180 Wh
• Regolatore di velocità elettronico: sconosciuto

Questo kit di conversione è costoso ma viene fornito con specifiche di prestazioni impressionanti che giustificano quel prezzo. È dotato di due motori e due batterie agli ioni di litio, che offrono un'autonomia di 13 miglia e una velocità massima di 26 mph. La coppia è buona per una salita in salita di 20 gradi. C'è anche la frenata rigenerativa. Considerando quella potenza, il kit è abbastanza leggero con solo 9 libbre. Regola le impostazioni di velocità, accelerazione e frenata a tuo piacimento con il telecomando, che offre anche tre modalità di guida: Snail, Eco e Pro. Per una spinta extra, premi l'impostazione nitro.

E le ruote? Il kit ha ruote standard Orangatang Caguama, leader da molti anni nell'uretano per e-skate. Ci è piaciuto anche il materiale resistente della custodia e il grado di protezione IP65. Puoi acquistare questo kit Race in tre forme: solo il kit bare-bones o con i mazzi Icarus o Tesseract.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Gamma: 7,5-10 miglia
• Velocità massima: circa 25 mph
• Tipo di motore: mozzo
• Potenza motore: 1000W
• Batteria: voltaggio 99 Wh
• Regolatore di velocità elettronico: sconosciuto

Lo chiamiamo un kit classico perché Mellow ha iniziato come Kickstarter anni fa prima che altre aziende realizzassero il mercato dei kit di conversione. Mellow Drive ha due motori sulle ruote con una buona coppia e una pendenza massima del 15%. Al suo più veloce, può portare la tua tavola a circa 24 mph. La gamma è un po' bassa a 7,5-10 miglia. Le celle della batteria agli ioni di litio provengono da Tesla e hanno una tensione di 99 Wh. Con il caricabatterie rapido, bastano 45 minuti per caricare il kit.

Dal punto di vista della costruzione, è un buon prodotto con un solido meccanismo a scatto a telaio singolo in magnesio per il pacco batteria e un camion standard a 6 fori da 180 mm. Il kit ha un grado di protezione IP65. Dal telecomando, puoi cambiare la modalità di guida, vedere la durata della batteria e aggiornare la tecnologia. C'è anche una connessione Bluetooth crittografata.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Portata: 13 miglia
• Velocità massima: 23 mph
• Tipo di motore: mozzo
• Potenza motore: 840W
• Batteria: 180 Wh
• Regolatore elettronico di velocità: sconosciuto

Ciò che rende unico il kit Cruiser è la sua dimensione ed efficienza. Pesa solo 6,6 libbre e funziona praticamente su qualsiasi camion e ponte. Ha un motore (con una potenza massima di 840 watt) e due batterie agli ioni di litio da 2,5 Ah adatte ai viaggi aerei. Con queste specifiche di prestazione, puoi ottenere fino a 13 miglia di autonomia e una velocità massima di 23 mph.

Il sistema di azionamento FOC ha la frenata rigenerativa, che aiuta con l'autonomia. Per controllare la tavola, il telecomando ti consente di regolare le impostazioni a tuo piacimento e scegliere tra tre modalità di guida. Preoccupato per la durata? Tutti i componenti sono di alta qualità, compresa la piastra in carbonio e le ruote Orangatang in uretano. Puoi scegliere di ottenere il kit Cruiser da solo o con il mazzo Icarus o il mazzo Tesseract.

Specifiche a colpo d'occhio:

• Gamma: 6-15 miglia
• Velocità massima: 28 mph
• Tipo di motore: Azionamento diretto
• Potenza motore: 1100W
• Batteria: 144 Wh / 216 Wh
• Regolatore di velocità elettronico: sconosciuto

Abbastanza conveniente con tutto l'essenziale, questo kit Revel è disponibile con due opzioni di batteria: una gamma standard e una estesa. Con la gamma standard, puoi ottenere tra 6-10 miglia per carica. La gamma estesa ti porta a 10-15 miglia. C'è anche la frenata rigenerativa, che ti aiuta a ottenere quell'autonomia più lunga con entrambe le batterie. Entrambe le opzioni raggiungono una velocità massima di 28 mph. A causa della buona coppia sui due motori brushless da 1100 W, il kit può raggiungere una salita massima in salita del 20%. Come kit a trasmissione diretta, funziona in modo simile a un motore del mozzo, ma poiché il motore non è all'interno della ruota, puoi sostituire facilmente le ruote con l'adattatore giusto. Le ruote di serie sono standard da 90 mm, ma il kit Revel è compatibile con ruote da 85 mm a 120 mm. Cambiare le ruote (e le batterie) è semplice.

Anche il telecomando è impressionante. È pronto per la trazione integrale, il che significa che può essere abbinato contemporaneamente a un altro kit Revel per un'esperienza di trazione integrale. Ha anche una connessione Bluetooth Low Energy. Quando è a batteria scarica o fuori portata dalla scheda, vibra.

Cose da considerare quando si acquista un kit per skateboard elettrico

Ti abbiamo fornito dieci opzioni per i kit di conversione, ma se vuoi considerare cos'altro c'è là fuori, a quali considerazioni di acquisto devi pensare? Analizziamo cosa dovresti dare un'occhiata più da vicino:

Batteria e autonomia

La batteria inclusa nel kit di conversione dello skateboard elettrico è molto importante. Determina quanto velocemente andrà il tuo skateboard e quanto lontano può andare con una carica. Una delle cose belle dei kit di conversione è che il più delle volte si ottengono scelte diverse per le batterie. Ciò ti consente di personalizzare la velocità e la portata della tua tavola. Ci sono diversi aspetti di una batteria che vuoi conoscere. La tensione influisce su coppia, velocità e portata. Maggiore è la tensione, maggiore è la coppia che ottieni. Vuoi essere sicuro che il motore sia compatibile con la tensione. Se si ottiene una tensione troppo alta, potrebbe non funzionare con il motore.

Un altro aspetto è l'Ampere, che è abbreviato come "A". Ciò influisce sulla velocità massima che la batteria può supportare. "Ah" si riferisce a quanto lontano andrà lo skateboard elettrico. Se vuoi dare la priorità all'intervallo, Ah è una delle specifiche più importanti da guardare. Una batteria con 5Ah ti porterà a circa 6 miglia mentre 10Ah può percorrere circa 18 miglia. WattHours è un altro buon indicatore di un intervallo perché si riferisce alla dimensione della batteria. Per la qualità generale della batteria, aziende come Sony, Panasonic e Samsung sono le migliori.

Motore, velocità e accelerazione

Il motore, la velocità e l'accelerazione di un kit di skateboard elettrico si riferiscono alla batteria, ma vale la pena considerarli anche da soli. Esistono due tipi di motori: cinghia e mozzo. I motori a cinghia sono più tradizionali.

Un motore elettrico aziona la puleggia del motore ed è collegato da una cinghia, da cui il nome "motore a cinghia". Poiché questi motori hanno una maggiore esposizione all'aria, non necessitano di sistemi di raffreddamento integrati. Sono anche più resistenti all'acqua.

I motori del mozzo sono più silenziosi dei motori a cinghia e si trovano all'interno della ruota. Si surriscaldano più facilmente, quindi ci sono dei buchi nella carcassa del motore. Ciò riduce la sua resistenza all'acqua, quindi non dovresti guidare uno skateboard elettrico con un motore del mozzo attraverso aree bagnate.

Ci sono anche motori a presa diretta, anche se sono meno comuni. Sono molto simili ai motori del mozzo, ma il motore è integrato in modo diverso e montato proprio sui camion posteriori.

E la velocità e l'accelerazione? Tutti i kit di conversione per skateboard elettrici ti faranno conoscere la loro velocità. A seconda della batteria e delle prestazioni del motore, c'è una vasta gamma. Alcuni raggiungono il massimo a 10 miglia all'ora mentre altri sono davvero veloci a 24 miglia all'ora o più. Come regola generale, più vai veloce, meno autonomia ottieni.

Per quanto riguarda l'accelerazione, si riferisce a quanto tempo impiega lo skateboard ad accelerare. L'accelerazione è legata al rapporto peso/potenza, il che significa che se stai sfiorando la massima capacità di peso dello skateboard, ci vorrà più tempo per ottenere quelle velocità massime rispetto a se fossi più leggero. Anche le ruote più grandi possono influire sull'accelerazione; più grandi sono le ruote, più lenta è l'accelerazione.

ESC (regolatore elettronico di velocità)

L'ESC è il cervello dello skateboard elettrico. È molto importante perché controlla l'azionamento e la velocità del motore, nonché il sistema di frenatura e l'accelerazione.

Se ottieni un kit di conversione e l'ESC non è molto buono, non sarai soddisfatto del tuo e-skateboard convertito, non importa quanto siano impressionanti le altre parti. Non vorrai ritrovarti con un ottimo motore e una batteria che un ESC scadente non può supportare.

Quindi cosa fa un buon ESC? Permette a più tensione e ampere più grandi di passare attraverso lo skateboard. I buoni ESC ti danno anche un migliore controllo su accelerazione e frenata. Quando cerchi kit di skateboard elettrici fai-da-te, assicurati di guardare l'ESC per vedere quali serie di batterie può gestire e quanto Ampere può supportare.

Facilità di montaggio

Quanto lavoro vuoi dedicare alla creazione di longboard o skateboard elettrici? Alcune persone vogliono un'esperienza davvero veloce e facile. Ci sono kit di conversione che richiedono pochissimo lavoro, mentre altri sono più laboriosi.

Per molte persone, il fascino di un kit di conversione sta nel sporcarsi un po' le mani e vedere come funziona tutto. Se sei tu, puoi trovare kit di conversione che richiedono uno sforzo maggiore. Se sei interessato a un kit di conversione più a causa del prezzo relativamente più basso e non per l'aspetto fai-da-te, puoi anche trovare kit che ti chiedono solo di girare alcune viti.

Qualità dei componenti

Tutti i componenti di uno skateboard elettrico fai da te sono importanti. Se i componenti sono inferiori, l'intero set-up è inferiore. Non vuoi uno skateboard elettrico fatto di parti fragili e deboli. Per trovare il miglior kit per skateboard elettrico, guarda ogni parte di un kit prima dell'acquisto.

Ciò include il nastro adesivo, le viti, i cavi e le gomme, insieme alle parti più grandi come la batteria e il motore. Il prezzo è un buon indicatore di qualità fino a un certo punto, il che significa che se è a buon mercato, la qualità probabilmente non è sorprendente. Tuttavia, puoi ancora trovare kit di skateboard elettrici di alta qualità che fanno risparmiare denaro, quindi non pensare di dover acquistare quello più costoso.

Supporto e garanzia

Non sottovalutare mai il valore di buone garanzie e di un'assistenza clienti affidabile. La garanzia è inclusa nella descrizione del prodotto (ad esempio, il Maxfind M6 Drive Kit ha una garanzia di 270 giorni), quindi controlla le specifiche per non perderti nulla.

Le garanzie limitate sono comuni, il che significa che se si tratta di un problema di qualità, l'azienda ti aiuterà a risolvere il problema. Ciò potrebbe significare riparare o sostituire una parte, se necessario. Le garanzie sono separate dai resi, il che significa che la garanzia non si applica se semplicemente non ti piace il kit per skateboard elettrico.

Per quanto riguarda l'assistenza clienti, alcune aziende sono migliori di altre. Spesso puoi avere un'idea della reputazione del marchio attraverso recensioni o luoghi come il BBB. Molti marchi in questi giorni mantengono anche pagine di social media in cui danno consigli, procedure video e altro ancora. Queste pagine sono particolarmente utili se non conosci il fai-da-te e desideri qualcosa di più del tradizionale manuale di istruzioni.

Domande frequenti

Ecco alcune delle domande più frequenti sui kit di conversione per skateboard elettrici:

Hai deciso di esaminare gli skateboard elettrici completi? Dai un'occhiata alla nostra lista dei "migliori skateboard elettrici" .

Conclusione

Non c'è niente come costruire qualcosa con le proprie mani. I kit di conversione per skateboard elettrici ti consentono di trasformare uno skateboard normale in qualcosa di totalmente nuovo. La cosa migliore è che ottieni il controllo praticamente totale sulla tua esperienza di guida e su come funziona la tua tavola. Con gli skateboard elettrici prefabbricati, è tutto fatto per te, quindi se c'è qualcosa che non ti piace, sei un po' bloccato. Non è il caso dei kit.

In questa guida, abbiamo esaminato dieci dei migliori kit di skateboard elettrici, tra cui il miglior kit in generale, il miglior budget, la migliore coppia, il miglior motore del mozzo e altro ancora. Quando guardi i kit, presta attenzione a fattori come la batteria e l'autonomia, la facilità di assemblaggio, l'ESC e così via. Ogni parte conta. Con il giusto know-how, puoi realizzare uno skateboard elettrico fai-da-te che rivaleggia con quello che stanno producendo i grandi marchi.